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AutoGear

Lamborghini a testé l’Urus SE au centre technique de Nardò.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
octobre 21, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
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Lamborghini testou o Urus SE no centro técnico de Nardò

Le Lamborghini Urus SE est la version la plus puissante et haute performance du Super SUV de la marque de Sant’Agata Bolognese, qui a maintenant été testé au Nardò Technical Center (NTC) en Italie, le terrain d’essai où le modèle a été développé.

Équipé d’un moteur V8 4.0 litres twin-turbo associé à un moteur électrique à aimant permanent synchronisé, installé dans la nouvelle transmission automatique à 8 vitesses, il contribue à une puissance totale de 800 ch à 6000 tr/min et un couple maximal de 950 Nm disponible de 1750 tr/min jusqu’à 5750 tr/min.

Le moteur électrique situé dans la transmission automatique à 8 vitesses peut agir comme un « boost » pour le moteur à combustion V8, mais aussi comme un élément de traction, rendant l’Urus SE un véhicule 4×4 entièrement électrique capable de parcourir plus de 60 km en mode purement électrique.

De cette manière, l’Urus SE est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes, de 0 à 200 km/h en seulement 11,2 secondes, et a une vitesse de pointe de 312 km/h.

Lamborghini déclare que ces chiffres font de l’Urus SE le modèle de production le plus rapide de son segment, établissant ainsi une nouvelle référence dans la catégorie des Super SUV.

Une autre caractéristique du nouveau modèle hybride rechargeable de Lamborghini est le nouveau système de vectorisation de couple électrique longitudinal, situé au centre, qui comprend un embrayage électro-hydraulique à disques multiples distribuant de manière variable le couple entre les essieux avant et arrière. Ce système fonctionne en synergie avec le nouveau différentiel arrière à verrouillage contrôlé électroniquement et le système de vectorisation de couple.

Les deux systèmes sont conçus et calibrés pour mieux s’adapter à tout type de surface et de conditions d’adhérence, ainsi qu’au style de conduite, afin de fournir une traction et une agilité maximales.

Lamborghini a également révélé que l’événement de test à Nardò était soutenu par Pirelli, le fournisseur officiel de la gamme de pneus spécifiques pour l’Urus SE, y compris le P Zero en tailles de 21 à 23 pouces, et le Scorpion Winter 2 en 22 pouces.

Tags: Centro Técnico de NardòdesportivoLamborghiniSant'Agata BologneseSUVUrus SE
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