Le cheval cabré charge en avant ! Le concurrent de Ferrari pour la Formule 1 2025 a réussi avec succès les tests de crash rigoureux de la FIA, comme l’ont rapporté les médias italiens. Ce jalon important confirme que l’équipe basée à Maranello est sur la bonne voie pour ce qui promet d’être une saison révolutionnaire, avec l’arrivée du septuple champion du monde Lewis Hamilton ajoutant une anticipation sans précédent à la campagne.
Un Début Transparent pour le Voyage de Ferrari en 2025
La dernière machine de Ferrari a subi des tests de crash statiques et dynamiques rigoureux imposés par la FIA, les réussissant avant Noël. Cette réalisation permet à l’équipe de poursuivre à plein régime ses plans de développement et de test.
Le prochain grand point de contrôle dans la feuille de route de Ferrari ? Un début très attendu pour Lewis Hamilton en rouge Ferrari. Le Britannique, qui rejoint la Scuderia après un passage historique chez Mercedes, devrait tester la voiture lors d’un TPC (Test des Voitures Précédentes) ou d’un test de pneus Pirelli plus tard ce mois-ci sur le circuit de Fiorano de Ferrari.
Tous les Yeux sur les Présentations de Ferrari à Londres et à Maranello
Avant le début des tests de pré-saison, Ferrari prévoit de dévoiler son impressionnante livrée 2025 lors d’un événement étoilé à l’emblématique O2 Arena de Londres le 18 février. Le dévoilement sera suivi d’une présentation officielle de la voiture à Maranello le lendemain, offrant aux fans et aux experts un aperçu de la machine chargée de ramener Ferrari au sommet.
La Scuderia aborde la saison avec un élan significatif après une solide campagne en 2024, terminant à seulement 14 points du Championnat des Constructeurs. L’équipe a remporté cinq courses et a été la formation la plus performante lors des huit dernières courses, signalant son potentiel à dominer en 2025.
Changements Révolutionnaires pour un Titre
Déterminée à récupérer le Championnat des Constructeurs et à fournir une voiture digne d’un titre pour Hamilton et Charles Leclerc, Ferrari a promis une approche entièrement nouvelle pour son challenger de 2025. Le directeur de l’équipe, Frederic Vasseur, a révélé :
« La voiture de 2025 sera complètement nouvelle ; je pense que nous aurons moins de 1 % des pièces en commun avec la voiture de 2024. C’est un projet différent, mais cela s’applique à tout le monde. »
Les changements clés comprendraient :
- Suspension Avant Pull-Rod : Retour à ce design pour la première fois depuis 2015, Ferrari vise à s’aligner sur les concepts éprouvés de Red Bull et McLaren.
- Position de Siège Révisée : Déplacer le siège du pilote plus en arrière pour optimiser la répartition du poids.
- Boîte de Vitesses Plus Courte : Amélioration de l’emballage et de l’efficacité aérodynamique.
Un Nouveau Conseil Technique
La voiture 2025 marque la première machine Ferrari supervisée par le Directeur Technique Loïc Serra, un ancien Directeur de la Performance chez Mercedes. La collaboration de Serra avec Hamilton durant leurs jours chez Mercedes pourrait être un facteur décisif pour assurer une intégration sans faille pour le Britannique chez Ferrari.
Rejoignant également Ferrari depuis Mercedes, Jerome D’Ambrosio occupe le poste de Directeur d’Équipe Adjoint aux côtés de Vasseur. Ensemble, ils apportent une richesse d’expérience et d’innovation à la Scuderia alors qu’elle cherche à détrôner le Champion des Constructeurs en titre, McLaren, et à mener la lutte contre Red Bull.
