Dans un tournant choquant des événements au Grand Prix du Canada, la victoire de George Russell est désormais sous surveillance suite à un recours déposé par Red Bull pour conduite « erratique » présumée. La course intense a vu Russell de Mercedes décrocher la première place, avec Max Verstappen de Red Bull juste derrière en deuxième position. Cependant, la conclusion de la course a été ternie par une collision entre Lando Norris de McLaren et Oscar Piastri, entraînant le déploiement de la voiture de sécurité.
Verstappen a exprimé son mécontentement concernant le comportement de conduite de Russell derrière la voiture de sécurité, l’accusant d’avoir ralenti brusquement et d’avoir causé un dépassement de sa part à la dernière chicane. Bien que les pilotes soient restés discrets sur l’incident lors des interviews d’après-course, Red Bull a pris les choses en main et a déposé un recours formel contre Russell.
Christian Horner, le directeur d’équipe de Red Bull, a éclairé les raisons derrière le recours. Il a cité des préoccupations concernant la conduite erratique présumée de Russell et le maintien d’une distance excessive derrière la voiture de sécurité, qui sont toutes deux en violation des règlements de la FIA. Horner a souligné que le recours n’était pas personnel mais plutôt une question de respect des règles du sport.
La controverse a désormais jeté une ombre sur la victoire bien méritée de Russell, les commissaires de course de la FIA étant prêts à enquêter davantage sur l’affaire. Les deux équipes et pilotes ont été convoqués pour comparaître devant les commissaires afin de fournir leurs versions des faits. Alors que le monde de la course attend le résultat de l’enquête, l’intégrité du triomphe de Russell est en jeu, laissant les fans et les experts en haleine.
