De l’incertitude au triomphe : Franco Colapinto obtient un siège chez Alpine F1 pour 2026
Dans un tournant électrisant au sein du monde hautement compétitif de la Formule 1, Franco Colapinto a émergé d’un nuage d’incertitude pour revendiquer sa place en tant que pilote à temps plein pour Alpine lors de la saison 2026. Le conseiller exécutif d’Alpine, Flavio Briatore, a éclairé la remarquable métamorphose en milieu de saison du jeune Argentin qui a attiré l’attention et suscité des attentes.
Colapinto, âgé de seulement 22 ans, a d’abord fait sensation lors d’une série de neuf courses avec Williams la saison dernière, montrant son potentiel et son talent. Cette performance impressionnante a conduit à son recrutement par l’équipe anglo-française en tant que pilote de réserve au début de cette année. Cependant, le parcours a été tout sauf fluide. Avec le rookie Jack Doohan peinant à se faire remarquer dans l’A525, la décision de le remplacer par Colapinto avant le week-end du Grand Prix d’Imola semblait être un pari risqué.
Malgré ce changement, les résultats initiaux de Colapinto ont été décourageants. Avec seulement quatre courses restantes dans la saison, il n’a pas encore marqué un seul point, laissant beaucoup remettre en question le jugement d’Alpine en le promouvant. Briatore a même suggéré que faire entrer Colapinto en F1 aurait pu être une « erreur. » Mais juste au moment où il semblait que tout espoir était perdu, la situation a radicalement changé avant le Grand Prix de Sao Paulo, alors qu’Alpine a officiellement confirmé la place de Colapinto pour la saison à venir.
Briatore a révélé que, bien que les résultats de Colapinto aient été en deçà en raison des lacunes de la voiture, le jeune pilote a considérablement amélioré sa performance et réduit l’écart avec son coéquipier Pierre Gasly. « Ce qui est difficile pour tous ces jeunes est qu’ils arrivent dans cet environnement de Formule 1 avec beaucoup de pression de la part des sponsors, de l’équipe, etc. Malheureusement, nous avons une voiture pas très performante. C’est difficile à conduire, » a expliqué Briatore. Il a noté que Colapinto était initialement « un peu perdu » mais s’est depuis transformé en un pilote plus confiant et engagé, consacrant du temps à mieux comprendre son véhicule.
La relation entre Colapinto et Gasly est apparemment plus forte que jamais, Briatore affirmant, « Franco a l’impression de faire partie de l’équipe. » Ce changement a allégé le fardeau qui pesait auparavant uniquement sur les épaules de Gasly, permettant aux deux pilotes de mieux partager le poids des ambitions de l’équipe. Alors qu’Alpine lutte avec une saison difficile, actuellement en passe de connaître sa pire performance en une décennie avec seulement 20 points, la dynamique hors piste s’améliore, offrant un rayon d’espoir aux fans.
En regardant vers l’avenir, Briatore a placé la barre haute. Il est concentré sur la livraison d’une voiture améliorée pour les deux pilotes en 2026, Alpine étant prête à tirer parti des nouvelles réglementations pour élever sa position au sein du milieu de peloton férocement compétitif. « Maintenant, nous devons maintenir la stabilité. L’équipe est en croissance, beaucoup de nouveaux ingénieurs arrivent, » a-t-il noté, soulignant l’importance de construire une base solide pour l’avenir.
Avec des aspirations à gravir les échelons et viser une place P6 la saison prochaine, Briatore est convaincu que la combinaison d’une équipe d’ingénierie renforcée et d’un puissant moteur Mercedes préparera le terrain pour un retour remarquable. Alors que le monde de la F1 observe de près, le parcours de Colapinto, passant de l’incertitude à un avenir assuré avec Alpine, témoigne de la persévérance et du potentiel. Le prochain chapitre de sa carrière promet d’être tout sauf ennuyeux.
