Lancée en 2017, la Tesla Model 3 a reçu des mises à jour, à la fois en 2020 et en 2024, la plus récente étant désignée en interne comme le Projet Highland, permettant à ce modèle 100 % électrique de se repositionner face à un nombre croissant de concurrents. Ainsi, l’introduction d’une nouvelle version à la base de la gamme représente une valeur ajoutée importante, d’autant plus que la marque n’a jamais proposé, au Portugal, une voiture à un prix aussi abordable : 36 990 € (ou 35 000 €, en profitant de toutes les campagnes promotionnelles en cours).
Disponible à la livraison à partir de février 2026, la Model 3 Standard dispose de 283 ch, d’une propulsion arrière et d’une batterie d’une capacité nominale de 59 kWh – Tesla annonce jusqu’à 534 km d’autonomie dans le cycle WLTP combiné, l’homologation de la consommation moyenne étant de 13 kWh/100 km, selon le protocole européen. Ce niveau élevé d’efficacité énergétique signifie également plus de kilomètres parcourus pour chaque euro dépensé en recharge, une opération qui peut être effectuée rapidement à l’une des quelque 20 000 Superchargeurs disponibles à plus de 1 500 emplacements qui composent le réseau de la marque américaine en Europe.
Le Model 3 Standard accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, ce qui le rend plus rapide que la plupart des compactes sportives disponibles sur le marché, sans compromettre le confort, l’espace intérieur et les coûts d’exploitation. De plus, il est équipé de roues de 18’’ qui réduisent la consommation ainsi que les coûts d’entretien associés au remplacement des pneus – et il conserve des fonctionnalités connues des offres de la marque, à savoir l’accès à distance, le Planificateur de Voyage, la Clé Téléphonique, les modes Sentry et Chien, et le Contrôle Climatique à Distance.
En même temps, le Model 3 Standard dispose d’un hayon électrique, qui facilite l’accès à un coffre d’une capacité de 594 litres (1659 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus), complété à l’avant, sous le capot, par un frunk de 88 litres. L’équipement comprend tout ce qui a été présenté au début de 2025 lors de la mise à jour du modèle, y compris l’Autopilot avec un matériel déjà préparé pour la Conduite Autonome Complète (supervisée), une fonction qui sera activée à distance lorsque la technologie sera approuvée par les autorités réglementaires.
Les autres versions du modèle d’entrée de gamme de la gamme Tesla sont le Model 3 Premium Long Range (propulsion, 320 ch, à partir de 44 900 €), le Model 3 Premium Long Range (un moteur par essieu, transmission intégrale, 498 ch, à partir de 48 990 €), et le Model 3 Performance (627 ch, à partir de 57 490 €).
