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La tentative choquante de Red Bull de saboter le marqueur de grille de Lando Norris suscite l’indignation lors du face-à-face de F1 à Austin !

David Castro by David Castro
octobre 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull’s Shocking Attempt to Sabotage Lando Norris’ Grid Marker Sparks Outrage in Austin F1 Showdown!

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 19: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Second placed Lando Norris of Great Britain and McLaren talk in parc ferme during the F1 Grand Prix of United States at Circuit of The Americas on October 19, 2025 in Austin, Texas. (Photo by Jared C. Tilton/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510191320 // Usage for editorial use only //

Le coup controversé de Red Bull : la tentative de sabotage du marqueur de grille de Lando Norris suscite l’indignation au Grand Prix des États-Unis !

Dans un tournant captivant des événements entourant le Grand Prix des États-Unis 2025, des accusations ont émergé selon lesquelles Red Bull Racing aurait eu recours à des tactiques sournoises dans le but de saper Lando Norris de McLaren. Malgré la victoire impressionnante de Max Verstappen, les discussions après la course se concentrent sur une allégation choquante : un membre de l’équipe Red Bull a tenté de manipuler le marqueur de grille crucial de Norris juste au moment où le tour de formation commençait !

Le drame s’est déroulé sur les terres sacrées du Circuit des Amériques, où un morceau de ruban adhésif apparemment inoffensif—servant de point de référence pour Norris—était au centre d’un jeu de guerre psychologique à enjeux élevés. Ce ruban, placé stratégiquement sur le mur des stands à côté de l’emplacement de grille de Norris, est un outil vital pour les pilotes, garantissant qu’ils alignent parfaitement leurs voitures et évitent le redoutable faux départ. Cependant, pendant le tour de formation, un membre de l’équipe Red Bull a audacieusement tenté de réintégrer la zone de grille, visant à retirer ce marqueur essentiel.

Pris par les caméras de surveillance du circuit, l’incident était une gifle au visage de l’esprit de fair-play, soulevant des préoccupations immédiates concernant la sécurité et le sportivité. La FIA est rapidement intervenue, infligeant à Red Bull une amende de 50 000 €—dont la moitié a été suspendue—après que le membre de l’équipe ait ouvertement ignoré les instructions des officiels de course. Les commissaires ont condamné l’action, la qualifiant d' »acte dangereux » qui compromettait les mesures de sécurité mises en place pour la course.

« Un membre de l’équipe est réentré dans la zone de la grille près de la position de la deuxième grille après le début du tour de formation, » a déclaré le rapport des commissaires. « Toute personne affiliée à une équipe doit comprendre qu’entrer sur la piste ou entraver les mesures de sécurité pendant cette phase critique est absolument interdit. »

Bien que l’amende ait été officiellement attribuée à un manquement aux instructions de course, des sources internes insistent sur le fait que le motif sous-jacent était une tentative de sabotage de la configuration pré-course de McLaren. Cette révélation a ravivé de vives discussions sur les extrêmes auxquels les équipes sont prêtes à aller dans le monde impitoyable de la Formule 1.

Dans une déclaration après la course, le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a tenté de minimiser l’incident. « Nous respectons pleinement les commissaires, » a-t-il affirmé, qualifiant l’événement de malentendu mineur. Mekies a déclaré que leur personnel suivait les directives des marshals, mais l’amende en dit long sur la gravité de la violation.

Cette tentative choquante de manipulation n’est pas un incident isolé ; des sources indiquent que Red Bull a précédemment eu des problèmes avec les signaux visuels de McLaren. Alors que la bataille pour le championnat s’intensifie entre Verstappen et les pilotes de McLaren, Norris et Oscar Piastri, chaque avantage psychologique est âprement disputé, rendant cet incident particulièrement emblématique des pressions extrêmes auxquelles les équipes sont confrontées.

Les commissaires de la FIA ont conclu que bien qu’aucune intention malveillante ne puisse être prouvée, le comportement imprudent de Red Bull risquait de retarder le processus de nettoyage de la grille et constituait une violation grave des protocoles de sécurité. Avec la moitié de l’amende suspendue pour le reste de la saison, Red Bull fait maintenant l’objet d’un examen minutieux quant à sa capacité à maîtriser ses actions dans le cadre de la intense course au championnat.

Alors que cette saga se déroule, le ruban adhésif de McLaren est devenu un symbole des marges extrêmement fines et des dilemmes éthiques qui imprègnent la Formule 1 moderne. La question demeure : jusqu’où peut-on aller avec des tactiques astucieuses ? Une chose est certaine : cette dernière controverse a préparé le terrain pour une finale explosive de la saison, avec des fans et des équipes attendant avec impatience de voir ce qui se passera ensuite !

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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