AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La stratégie désespérée de Lewis Hamilton avec Ferrari révélée : l’histoire se répétera-t-elle avec le sort de Vettel ?

Redação by Redação
décembre 16, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton’s desperate Ferrari strategy revealed: will history repeat with Vettel’s fate?

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 3, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton in action during the race REUTERS/Bernadett Szabo

Le parcours de Lewis Hamilton chez Ferrari : des espoirs aux obstacles – L’histoire se répète-t-elle ?

Dans un tournant choquant des événements, la première saison de Lewis Hamilton avec Ferrari en 2025 a été rien de moins qu’un cauchemar pour le septuple champion du monde. Après avoir effectué un changement très médiatisé de Mercedes, Hamilton n’a pas réussi à obtenir un seul podium tout au long de l’année, marquant la première fois de sa carrière illustre qu’il a affronté un tel sort désastreux. À l’approche de son 41e anniversaire, la pression monte, et les comparaisons avec le légendaire pilote de course Sebastian Vettel deviennent de plus en plus inévitables.

Les statistiques dressent un tableau sombre : Hamilton a terminé avec un incroyable retard de 86 points derrière son coéquipier Charles Leclerc au classement des pilotes, suscitant des interrogations sur sa capacité à s’adapter à la mythique Scuderia. Lors du Grand Prix de Belgique en juillet, Hamilton a parlé de ses difficultés, révélant son approche proactive pour renverser la situation. Il a divulgué qu’il avait élaboré plusieurs « documents » décrivant des changements clés pour Ferrari, visant à améliorer la communication au sein de l’équipe et à optimiser leurs stratégies de week-end de course.

L’engagement d’Hamilton à faire la différence est louable. Il a soumis son premier ensemble de propositions après seulement quelques courses, et dans un geste audacieux, il a suivi avec deux autres documents durant la période critique de trois semaines entre les Grands Prix de Grande-Bretagne et de Belgique. Des rapports suggèrent qu’un quatrième dossier a été envoyé après le Grand Prix de Singapour au début d’octobre. Pourtant, malgré ces efforts, la volonté d’Hamilton de prendre les rênes a suscité des critiques, notamment de l’ancien directeur de l’équipe Ferrari, Maurizio Arrivabene.

Arrivabene, qui a dirigé Ferrari de 2015 à 2018, a accusé Hamilton de tomber dans le même piège que Vettel, qui a notamment envoyé des documents similaires pendant son mandat. “Sebastian Vettel a également envoyé de tels dossiers. Il a écrit, parlé et partagé tout,” a déclaré Arrivabene à Sky Italy. Il a qualifié les contributions de Vettel de “presque inutiles,” insinuant que lorsque les pilotes commencent à agir comme des ingénieurs, cela signale le début de leur chute. “Quand un pilote commence à jouer les ingénieurs, c’est fini. Alors là, c’est vraiment terminé,” a-t-il souligné.

Ce conseil fait écho à des sentiments précédents d’Arrivabene, qui, durant la tumultueuse saison 2016, a publiquement rappelé à Vettel de se concentrer sur ses responsabilités principales. Récemment, John Elkann, le président de Ferrari, a renforcé ce message, exhortant à la fois Hamilton et Leclerc à “se concentrer sur la conduite” et à “parler moins” après une performance décevante au Brésil.

Il est intéressant de noter qu’Hamilton avait contacté Vettel pour obtenir des conseils avant de faire le saut chez Ferrari. Le contact, qui a eu lieu à deux reprises, aurait eu lieu pendant la saison 2024, ouvrant la voie à Hamilton pour adopter certaines méthodes de Vettel, y compris la prise de notes méticuleuse lors des essais de pré-saison. Cette influence est évidente, car Hamilton est vu en train de lutter avec les complexités de sa nouvelle position.

Vettel, réfléchissant aux défis d’Hamilton, a reconnu que le pilote britannique a besoin “de beaucoup de choses pour s’aligner” afin que son passage chez Ferrari soit un succès. “Plus cela prend de temps, plus cela devient difficile,” a-t-il averti, soulignant l’importance du timing et de la dynamique d’équipe pour atteindre la victoire. Malgré les obstacles, Vettel croit qu’Hamilton mérite une chance équitable si tout s’aligne.

Alors qu’Hamilton navigue dans sa première année tumultueuse chez Ferrari, les fans et les analystes se demandent : Va-t-il briser le cycle de la déception qui a frappé d’autres champions en rouge ? Ou va-t-il devenir un autre récit d’avertissement dans l’histoire légendaire de Ferrari ? Le monde de la course est sur le qui-vive, impatient de voir comment cette saga se déroule.

Tags: 1958-formula-1-season2025-football-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis HamiltonSebastian Vettel
Share212Tweet133Send

Related Posts

Nico Hulkenberg reveals that Audi’s true F1 pace won’t emerge until Melbourne qualifying
Compétition

Nico Hulkenberg révèle que le véritable rythme en F1 d’Audi ne se manifestera qu’à la qualification de Melbourne.

Hulkenberg tire la sonnette d'alarme : le véritable potentiel d'Audi en F1 reste un mystère jusqu'à Melbourne !Alors que l'excitation...

by Simon Monroy
février 23, 2026
Vasseur battles media frenzy: the shocking truth behind Ferrari’s tumultuous relationship with journalists
Compétition

Vasseur affronte la frénésie médiatique : la vérité choquante derrière la relation tumultueuse de Ferrari avec les journalistes.

Tensions montent : Frederic Vasseur de Ferrari se bat avec les journalistes sur l'examen médiatiqueDans un affrontement dramatique qui a...

by Redação
février 23, 2026
Former F1 chief reveals terrifying engine failure: drivers hailed as heroes in mid-air crisis
Compétition

L’ancien directeur de la F1 révèle une défaillance de moteur terrifiante : les pilotes salués comme des héros lors d’une crise en plein vol.

Titre : "Panne Mécanique Dramatique : L'Ancien Directeur de F1 Otmar Szafnauer Loue le Courage des Pilotes lors d'une Crise...

by Harry Stone
février 23, 2026
Max Verstappen reveals the truth: why he’ll never risk racing in rallying
Compétition

Max Verstappen révèle la vérité : pourquoi il ne prendra jamais le risque de courir en rallye.

Max Verstappen lâche une BOMBE : Pourquoi il ne participera JAMAIS à un rallye comme son père !Dans une révélation...

by Miguel Cunha
février 23, 2026

Recent News

Nico Hulkenberg reveals that Audi’s true F1 pace won’t emerge until Melbourne qualifying

Nico Hulkenberg révèle que le véritable rythme en F1 d’Audi ne se manifestera qu’à la qualification de Melbourne.

février 23, 2026
Vasseur battles media frenzy: the shocking truth behind Ferrari’s tumultuous relationship with journalists

Vasseur affronte la frénésie médiatique : la vérité choquante derrière la relation tumultueuse de Ferrari avec les journalistes.

février 23, 2026
Former F1 chief reveals terrifying engine failure: drivers hailed as heroes in mid-air crisis

L’ancien directeur de la F1 révèle une défaillance de moteur terrifiante : les pilotes salués comme des héros lors d’une crise en plein vol.

février 23, 2026
Max Verstappen reveals the truth: why he’ll never risk racing in rallying

Max Verstappen révèle la vérité : pourquoi il ne prendra jamais le risque de courir en rallye.

février 23, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.