Ferrari Change de Vitesse : La Saison F1 2026 Mettra l’Accent sur la Fiabilité Plutôt que sur la Vitesse Pure !
Dans un mouvement audacieux qui a provoqué des remous dans la communauté du sport automobile, le directeur de l’équipe Ferrari, Fred Vasseur, a clairement fait savoir que le premier test de pré-saison pour la saison 2026 de Formule 1 ne consiste pas à chasser les temps au tour. Alors que des changements sismiques se profilent à l’horizon avec de nouvelles réglementations, la Scuderia se concentrera sur un aspect crucial : le kilométrage.
Alors que l’emblématique équipe italienne se prépare à une refonte radicale de ses unités de puissance et de ses châssis, l’accent sera mis sur l’allègement des voitures et l’amélioration de leurs capacités électriques. La campagne 2026 sera différente de toutes les autres, avec trois tests de pré-saison séparés prévus : Barcelone du 26 au 30 janvier, Bahreïn les 11-13 février, et un deuxième test à Bahreïn du 18 au 20 février. Notamment, la session de Barcelone sera un événement privé, permettant aux équipes de peaufiner leurs machines à l’abri des regards indiscrets des fans et des médias avant l’ouverture de la saison à Melbourne du 6 au 8 mars.
Vasseur a exprimé ses réflexions sur les défis à venir, déclarant : “Nous ne sommes pas habitués à neuf jours de test. Au cours des quatre ou cinq dernières saisons, nous en avons fait trois. C’est un avantage, mais c’est aussi un programme complètement différent.” Cette année, les enjeux sont plus élevés que jamais, et pour Ferrari, la priorité est claire : “Le premier objectif dans ce genre de saison est d’obtenir la fiabilité. D’abord, nous devons obtenir du kilométrage.”
En réfléchissant à la tumultueuse saison 2025, Vasseur a révélé : « Nous avons perdu du kilométrage, nous avons perdu des références, et ensuite vous courez après cela. » Avec les souvenirs douloureux de disqualification encore frais, l’équipe est déterminée à démarrer sur les chapeaux de roue en 2026. Barcelone servira de terrain d’essai vital, en se concentrant sur la compréhension de la fiabilité de la voiture et l’identification des domaines à améliorer. « Si vous comprenez quelque chose à Bahreïn, vous n’aurez pas le temps de réagir pour l’Australie, » a-t-il averti.
Vasseur a également laissé entendre une évolution significative dans le développement des voitures, suggérant que les équipes arriveront au premier test avec une voiture « spec A », très différente de celle qui courra finalement en Australie. Cet engagement envers un développement rapide pourrait être le facteur déterminant de la nouvelle ère réglementaire alors que Ferrari s’efforce de retrouver son statut de prétendant au championnat, visant son premier titre depuis le championnat des constructeurs de 2008.
« L’année prochaine, il ne s’agira pas de la première image de la saison, » a affirmé Vasseur. « Il s’agira beaucoup de développement et de capacité à se développer rapidement. » Avec Ferrari terminant quatrième au classement de 2025, la pression est forte. « Cette saison ne sera pas terminée en Australie, c’est sûr, peu importe si nous sommes P1 ou P10, mais il y aura un long chemin jusqu’à la fin, » a-t-il conclu, laissant entrevoir la compétition intense qui se profile.
Alors que Ferrari se prépare pour cette saison transformative, les fans et les rivaux se demandent : cette stratégie portera-t-elle ses fruits, et la Scuderia parviendra-t-elle à se relever de ses récentes difficultés pour retrouver la gloire de son passé ? Le compte à rebours pour la saison 2026 de Formule 1 a officiellement commencé, et le monde du sport automobile regarde de près !
