Au milieu de l’effervescence du GP de Chine, Lewis Hamilton, le pilote récemment acquis par Ferrari, a laissé entendre qu’il avait une stratégie secrète pour améliorer sa performance le jour de la course. Bien que Hamilton ait dominé les qualifications de sprint et la course de sprint qui a suivi, il s’est retrouvé perplexe face à son soudain manque de vitesse lors des qualifications du Grand Prix.
Malgré un départ de la cinquième position, juste un rang devant son coéquipier Charles Leclerc, Hamilton a laissé échapper qu’il élabore un ‘plan maître’ pour renforcer sa performance. Le Grand Prix de Chine, la deuxième course de la saison et le premier sprint de 2025, posait des défis substantiels pour toutes les équipes de Formule 1 participantes.
Les équipes qui ont failli en Australie, comme Ferrari, ont vu leur temps de pratique réduit par le format de sprint, ce qui a conduit beaucoup à prédire que les McLaren allaient établir le rythme. C’était en effet le cas lors des qualifications du Grand Prix avec Oscar Piastri sécurisant la pole position et Lando Norris terminant troisième.
Cependant, les premières étapes du week-end peignaient un tableau complètement différent. Hamilton, représentant Ferrari, a mené le peloton lors des qualifications de sprint et a remporté la course de sprint avec une marge massive de sept secondes. Sa performance lors des qualifications du Grand Prix, cependant, laissait beaucoup à désirer. Partant de la cinquième place sur la grille, avec Leclerc à la sixième, Hamilton et sa Ferrari semblaient perdre leur élan précédent.
S’adressant aux médias après les qualifications, Hamilton a révélé que certaines modifications avaient été apportées à la voiture pour corriger certains problèmes. Que ce soit le vent qui a perturbé leurs plans ou autre chose, Hamilton a noté que la voiture est devenue assez instable. Les changements étaient destinés à améliorer la performance en course mais ont rendu le tour unique plus difficile, a-t-il admis.
Avec la course sprint servant d’aperçu pour le Grand Prix, il était évident que le circuit chinois mettra à l’épreuve la durabilité des pneus. Hamilton a reconnu cela en discutant de sa stratégie pour le jour de la course. « La façon dont nous gérons les pneus sera cruciale. Malgré les défis, je suis optimiste pour demain. Mon plan est de bien commencer, de dépasser au moins une voiture et de progresser progressivement, » a-t-il exprimé.
La référence de Hamilton à son ‘plan maître’ a été faite avec une touche d’humour, indiquant qu’il n’a pas perdu son esprit au milieu des obstacles. En réfléchissant à ses débuts chez Ferrari, il a accepté qu’il y aurait des hauts et des bas tout au long de la saison. « Nous ne nous attendions pas à être cinquième et sixième, et je ne m’attendais pas à être là où je suis. Mais ce sont les défis que nous devrons relever tout au long de la saison. La clé est de rester calme, » a-t-il conclu.
