Le légendaire propriétaire d’équipe NASCAR Roger Penske a fait sensation dans le monde de la course lorsqu’il a décidé de se séparer de Dodge après une saison victorieuse en championnat. La séparation est intervenue après l’annonce de Penske de passer à la Ford Fusion pour l’année suivante, laissant Dodge sans son équipe phare de la Sprint Cup.
Penske, connu pour son succès remarquable dans les sports mécaniques, a réfléchi à ce départ, soulignant la forte relation qu’il avait entretenue avec Dodge au fil des ans. Malgré le titre de Champion des Propriétaires 2012 avec Dodge, Penske a cité le timing, les budgets et d’autres facteurs comme des éléments décisifs dans la décision de passer à autre chose.
Le propriétaire d’équipe iconique a exprimé l’espoir d’une possible réunion avec Dodge en 2014, montrant son respect et son admiration pour la marque. Cependant, l’incapacité de Dodge à sécuriser une équipe compétitive ou un package de sponsoring a conduit à leur sortie de NASCAR à la fin de la saison.
Le passage de Penske à Ford n’était pas une question d’argent, comme il l’a précisé, mais plutôt un mouvement stratégique pour évaluer son équipe par rapport aux autres équipes entièrement Ford. La transition a permis à Penske de tirer parti de son propre atelier de moteurs et de tester des moteurs par rapport au célèbre programme Roush‑Yates de Ford, ce qui a conduit à une série de réussites dans la Cup Series avec de multiples victoires en course et championnats de pilotes.
Alors que Penske continue de dominer la scène de la course avec Ford, son héritage avec Dodge reste un chapitre significatif de l’histoire de NASCAR, mettant en lumière les complexités et les dynamiques des partenariats d’équipe dans le monde rapide des sports mécaniques.
