AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La séparation déchirante de Max Verstappen avec son entraîneur révélée : des secrets émotionnels dévoilés !

Simon Monroy by Simon Monroy
août 22, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen’s Heart-Wrenching Split with Trainer Revealed: Emotional Secrets Uncovered!

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 26, 2025 Red Bull's Max Verstappen before qualifying REUTERS/Manon Cruz

La séparation déchirante de Max Verstappen avec son entraîneur : des révélations émotionnelles dévoilées !

Dans une révélation explosive qui a secoué la communauté de la Formule 1, l’ancien entraîneur Bradley Scanes a parlé de la séparation profondément émotionnelle avec Max Verstappen après une incroyable collaboration de quatre ans. Leur partenariat, qui s’est étendu de 2020 à 2023, a été marqué par le triomphe, avec Verstappen remportant trois de ses quatre titres de champion du monde sous la direction de Scanes. Cependant, la fin de leur relation de travail s’est révélée tout aussi significative que leurs succès partagés.

Dans une interview franche sur le podcast High Performance, Scanes a raconté le processus douloureux d’annoncer la nouvelle à Verstappen, un moment chargé de tension et de sentiment. “Il m’a fallu une éternité pour lui dire,” a admis Scanes, révélant qu’il avait d’abord envisagé la séparation pendant la pause estivale, une période où tous deux luttaient férocement pour le championnat. “J’ai décidé pendant la pause estivale que je devais le faire,” a-t-il expliqué, admettant qu’après la victoire au championnat au Qatar, il avait hésité à annoncer la nouvelle.

La tension a atteint son paroxysme lors d’une séance d’entraînement à Monaco, juste quelques jours avant un week-end de course crucial. “Je me suis préparé à lui dire le mardi, puis le mercredi, puis le jeudi. Puis le vendredi, juste avant mon vol, j’ai enfin dit : ‘mon pote, j’ai quelque chose à te dire,’” a rappelé Scanes. L’atmosphère a changé de manière dramatique lorsque Verstappen a senti la nouvelle imminente, conduisant à ce que Scanes a décrit comme l’une des rares fois où il a vu le pilote néerlandais vraiment contrarié. “C’était agréable et pas si agréable en même temps,” a-t-il réfléchi.

Le duo a exploré la possibilité de poursuivre leur partenariat, mais a rapidement réalisé qu’ils étaient trop investis dans leurs chemins respectifs pour que cela fonctionne. « Nous avons juste décidé de bien terminer l’année et de rester amis, ce que nous sommes toujours. C’était difficile ; c’était définitivement comme une rupture », a décrit Scanes, faisant allusion au poids émotionnel de leur décision. Lorsqu’on lui a demandé s’il y avait eu des larmes, il a confirmé : « Oui, c’est sûr… comme les larmes aux yeux ! »

Alors que Verstappen navigue dans cette période tumultueuse, des questions planent sur son avenir avec Red Bull Racing. Malgré sa saison triomphante de 2024 où il a remporté le championnat sans Scanes, le pilote néerlandais a connu un déclin notable de ses performances, ne remportant que deux des 14 dernières courses. Ses difficultés se sont poursuivies lors de la saison 2025, où il n’a de nouveau réussi qu’à obtenir deux victoires lors des 14 premiers événements. Cette tendance alarmante a suscité des spéculations concernant son engagement à long terme envers Red Bull, surtout avec des équipes rivales comme Mercedes qui seraient apparemment intéressées par ses services.

Cependant, Verstappen a démenti les rumeurs d’un transfert, confirmant lors du Grand Prix de Hongrie qu’il restera avec Red Bull pour la saison 2026. Pourtant, l’avenir au-delà de cela reste incertain, de nombreux initiés suggérant qu’il pourrait utiliser 2026 pour évaluer quelle équipe peut le mieux s’adapter aux nouvelles réglementations avant de potentiellement effectuer un changement.

Entre-temps, Scanes a tracé une nouvelle voie pour lui-même en tant que coach de performance et physiothérapeute au sein de Red Bull, tout en servant également de consultant en performance humaine pour Honda Racing Corporation, bien qu’il ne soit plus directement impliqué dans le programme d’entraînement de Verstappen.

Dans un sport défini par ses enjeux élevés et ses rivalités féroces, les conséquences émotionnelles de la séparation entre Verstappen et Scanes servent de rappel poignant des enjeux personnels derrière le glamour et l’éclat de la course en Formule 1. Alors que la saison 2026 approche, les fans et les initiés observeront de près—tant pour la performance de Verstappen que pour les dynamiques de son nouveau parcours professionnel redéfini.

Tags: 1958-formula-1-season2025-seasonbradley-scanesHonda Racing Corporationmax-verstappen-enRed Bull Racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Daniel Ricciardo’s Shocking F1 Paddock Comeback Teased by Red Bull Chief After Ford Deal!
Compétition

Le retour choquant de Daniel Ricciardo dans le paddock de la F1 évoqué par le patron de Red Bull après l’accord avec Ford !

Le retour de Daniel Ricciardo en F1 évoqué par le directeur de Red Bull : un nouveau chapitre avec Ford...

by Simon Monroy
septembre 12, 2025
Verstappen’s F1 Title Hopes Hinge on Shocking McLaren Dilemma: What It Means for Red Bull!
Compétition

Les espoirs de titre de Verstappen en F1 dépendent d’un dilemme choquant chez McLaren : ce que cela signifie pour Red Bull !

La quête du titre de Max Verstappen : le choc du dilemme McLaren dévoilé !Alors que la poussière retombe après...

by Publisher
septembre 12, 2025
Peugeot Hypercar Dilemma: Will a Radical New Design Save the Future of Racing?
Compétition

Dilemme de la Peugeot Hypercar : Un nouveau design radical sauvera-t-il l’avenir de la course ?

Le dilemme de l'hypercar de Peugeot : une nouvelle direction audacieuse ou un statu quo risqué ?Le monde de l'automobile...

by James Taylor
septembre 12, 2025
FIA SHOCKS F1 World: 2029 Engine Change CANCELED Amid Fierce Manufacturer Opposition!
Compétition

FIA CHOQUE LE MONDE DE LA F1 : Changement de moteur de 2029 ANNULÉ face à une forte opposition des fabricants !

LA RÉVOLUTION DES MOTEURS F1 POUR 2029 S'ÉCRASE ET BRÛLE : LA FIA ABANDONNE DES PLANS RÉVOLUTIONNAIRES !Dans un retournement...

by Carl Smith
septembre 12, 2025

Recent News

Cupra Design House lança coleção exclusiva e sustentável

La Cupra Design House lance une collection exclusive et durable.

septembre 12, 2025
BMW arranca com a produção da nova geração do X2

La Commission européenne lance de nouvelles initiatives pour renforcer le leadership de l’Europe dans le secteur automobile.

septembre 12, 2025
Nova geração do Micra já roda nas estradas europeias

La nouvelle génération de la Micra est déjà sur les routes en Europe.

septembre 12, 2025
Daniel Ricciardo’s Shocking F1 Paddock Comeback Teased by Red Bull Chief After Ford Deal!

Le retour choquant de Daniel Ricciardo dans le paddock de la F1 évoqué par le patron de Red Bull après l’accord avec Ford !

septembre 12, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.