AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Sensation de la F1, George Russell, s’insurge contre le revirement de la FIA sur les directives de pénalité « ridicules ».

Simon Monroy by Simon Monroy
mai 17, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Sensation George Russell Roars Against FIA’s U-Turn on ‘Ridiculous’ Penalty Guidelines

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Mercedes' George Russell arrives ahead of practice REUTERS/Jakub Porzycki

Mercedes F1 Star George Russell Fustige la FIA Pour Son Changement de Pénalité Choquant

Dans un tournant choquant des événements, George Russell a lancé une attaque cinglante contre la FIA suite à leur retournement soudain d’une décision de pénalité controversée en F1. La FIA avait initialement mis en place des pénalités plus strictes en 2024 pour les pilotes qui utilisaient des grossièretés lors des conférences de presse ou des interviews en direct à la télévision. Ce mouvement est intervenu après que Max Verstappen ait été pénalisé pour avoir juré lors d’une conférence de presse au Grand Prix de Singapour 2024, menant à une punition de type service communautaire par la suite. Les amendes pour langage inapproprié ont ensuite été augmentées par la FIA.

Cependant, à la grande surprise de beaucoup, la FIA a maintenant fait marche arrière sur sa position et a réduit les pénalités pour l’utilisation de langage explicite par les pilotes. Les nouvelles directives, publiées juste avant le Grand Prix d’Imola, ont abaissé l’amende pour une première infraction à 5 000 € (4 200 £) et ont éliminé la possibilité d’une interdiction. Malgré ce changement, Russell n’a pas hésité à critiquer la FIA pour avoir introduit la pénalité en premier lieu. Il a exprimé son mécontentement, déclarant : « Nous parlons d’une situation où les choses ont été inversées parce qu’elles étaient un peu ridicules dès le départ. »

Selon les directives précédentes, les pilotes pouvaient faire face à une amende lourde de 40 000 € (33 700 £) pour une première infraction et potentiellement à une interdiction de course pour des violations répétées. Cette approche stricte a suscité des réactions négatives de la part des pilotes sur la grille de F1, entraînant une lettre ouverte collective à la FIA demandant un traitement équitable. Russell, qui dirige également la GPDA, avait été vocal sur son désaccord avec les pénalités sévères, exerçant une pression sur la FIA pour qu’elle reconsidère sa position.

En plus des changements concernant les pénalités pour jurons, la FIA a également augmenté les amendes pour les pilotes reconnus coupables de ‘incitation publique à la violence ou à la haine’ à 20 000 € (16 800 £). Le retournement rapide de la décision de pénalité controversée a suscité des débats et des discussions au sein de la communauté F1, soulevant des questions sur la cohérence de la FIA et ses processus décisionnels.

Alors que la saison F1 progresse, l’impact de ces directives révisées sur le comportement des pilotes et l’autorité de la FIA reste à voir. Le tumulte entourant les changements de pénalité a ajouté une couche supplémentaire de drame à une saison déjà intense et compétitive, laissant les fans et les experts dans l’attente impatiente du prochain chapitre de cette captivante saga F1.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Ty Gibbs Faces Heartbreaking Setback After Dominant Bristol Performance, Joe Gibbs Urges Patience
Compétition

Ty Gibbs fait face à un revers déchirant après une performance dominante à Bristol, Joe Gibbs appelle à la patience.

Ty Gibbs fait face à un chagrin dans une performance dominante à Bristol : La sagesse d'un grand-père au milieu...

by James Taylor
septembre 14, 2025
Carlos Sainz’s Bold Mission: Reviving Williams F1 as His Ultimate Life Project!
Compétition

La mission audacieuse de Carlos Sainz : redonner vie à Williams F1 comme son projet de vie ultime !

Carlos Sainz : L'homme en mission pour revivre Williams F1 comme son projet de vie ultimeDans une révélation palpitante au...

by Miguel Cunha
septembre 14, 2025
Tony Stewart Survives Terrifying NHRA Crash: « One Hell of a Headache » but Uninjured!
Compétition

Tony Stewart survit à un accident terrifiant en NHRA : « Un sacré mal de tête » mais pas de blessure !

L'ICÔNE DE NASCAR TONY STEWART FAIT FACE À UN ACCIDENT TERRIFIANT LORS D'UNE COURSE DE DRAG NHRA : "J'AI UNE...

by Carl Smith
septembre 14, 2025
Max Verstappen and Gabriel Bortoleto: A Thrilling Friendship Sparks Audi Teammate Dreams!
Compétition

Max Verstappen et Gabriel Bortoleto : Une amitié palpitante éveille des rêves de coéquipiers chez Audi !

Titre : Max Verstappen et Gabriel Bortoleto : Une amitié en plein essor avec des aspirations Audi !Dans une révélation...

by Virgilio Machado
septembre 14, 2025

Recent News

BYD já vendeu um milhão de unidades do Dolphin Surf

« La Chine avec une nouvelle stratégie pour les véhicules électriques. »

septembre 15, 2025
Ty Gibbs Faces Heartbreaking Setback After Dominant Bristol Performance, Joe Gibbs Urges Patience

Ty Gibbs fait face à un revers déchirant après une performance dominante à Bristol, Joe Gibbs appelle à la patience.

septembre 14, 2025
Carlos Sainz’s Bold Mission: Reviving Williams F1 as His Ultimate Life Project!

La mission audacieuse de Carlos Sainz : redonner vie à Williams F1 comme son projet de vie ultime !

septembre 14, 2025
Lewis Hamilton Faces High-Stakes Challenge: Ferrari Boss Demands Podium Finish in 2025 F1 Season!

Lewis Hamilton fait face à un défi de haute envergure : le patron de Ferrari exige un podium en 2025 lors de la saison de F1 !

septembre 14, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.