Christian Horner a peut-être conduit Red Bull à un autre championnat en 2024, mais ne vous y trompez pas—cette saison a été la plus turbulente de sa carrière. Entre la perte de personnel clé, une enquête interne de l’équipe et une voiture qui a failli s’effondrer sous la pression, le leadership de Horner a été mis à l’épreuve ultime.
Maintenant, l’ancien directeur de l’équipe Haas Guenther Steiner est venu à la défense de Horner, admettant que beaucoup ont sous-estimé à quel point l’année écoulée a été brutale pour le patron de Red Bull.
“Je pense qu’il se souviendra de l’année ’24 comme [la] plus merdeuse de sa vie,”** a déclaré Steiner à GPBlog, reconnaissant les défis incessants auxquels Horner a fait face. “Donc, nous devons lui donner du crédit. Il a toujours défendu cela.”
De puissance à chaos : l’effondrement interne de Red Bull
Red Bull est entré en 2024 en tant que force incontestée de la F1, mais les fissures ont commencé à apparaître tôt—et au moment où la saison s’est terminée, l’équipe était une ombre de son ancien moi.
🔻 Adrian Newey est parti pour rejoindre Aston Martin, emportant avec lui son expertise en design révolutionnaire.
🔻 Jonathan Wheatley, le directeur sportif de longue date, a quitté le navire pour diriger Sauber/Audi.
🔻 Le maître stratège Will Courtenay se dirige vers McLaren.
🔻 Une enquête interne sur la conduite de Horner a secoué l’équipe avant même le début de la saison.
Même avec Max Verstappen tirant le RB20 vers un autre titre, Red Bull s’est effondré dans le Championnat des Constructeurs—un échec que Steiner attribue à un défaut fondamental dans leur ligne de pilotes.
“Ils avaient ce seul pilote dans l’équipe,” a déclaré Steiner sans détour. “Ils ne pouvaient pas défendre le Championnat des Constructeurs parce qu’ils n’avaient qu’une seule voiture.”
La culpabilité est tombée directement sur Sergio Perez, qui a craqué sous pression et a échoué à soutenir Verstappen face à une menace McLaren émergente.
“Nous ne disons pas que Checo n’est pas un bon pilote, mais il ne l’était pas l’année dernière. Nous devons dire cela,” a admis Steiner. “Il a sous-performé.”
Red Bull peut-il se reconstruire ? Horner fait face à un combat difficile
Bien que Red Bull reste une puissance, la perte de tant de talents de haut niveau soulève une question sérieuse—Horner peut-il maintenir cette équipe ensemble ?
Steiner croit que l’embauche de nouveaux talents pourrait insuffler une nouvelle vie à l’organisation, mais avertit que remplacer Adrian Newey est une tâche impossible.
“Évidemment, ils ont perdu certaines personnes. Remplacer un Adrian ? Ce sera difficile.”
Avec Mercedes, Ferrari et McLaren qui se rapprochent rapidement, Horner est sous plus de pression que jamais pour s’assurer que Red Bull ne passe pas de dominance à la catastrophe.
La saison 2025 sera son test décisif—peut-il tout maintenir ensemble, ou l’ère dorée de Red Bull commence-t-elle à s’effondrer ?
