Charles Leclerc, le pilote de F1 de Ferrari, a récemment dévoilé une révélation choquante qui a fait des vagues dans la communauté de la Formule 1. En plus de ses impressionnantes compétences en course, Leclerc compile secrètement un livre de ‘Mots de Sagesse’ depuis sept ans.
La saga des ‘Mots de Sagesse’ a commencé au Grand Prix d’Australie lorsque Leclerc a humoristiquement mentionné à son ingénieur de course, Bryan Bozzi, qu’il avait eu les pieds mouillés à l’intérieur du cockpit de sa SF-25. Ce commentaire apparemment innocent a déclenché une série d’échanges pleins d’esprit entre le pilote et son ingénieur, menant à la naissance de ce qui est maintenant connu sous le nom de ‘Mots de Sagesse’.
Ce qui a commencé comme une blague interne entre Leclerc et son ancien ingénieur de course, Xavi Marcos, a évolué en un projet de sept ans chroniquant des discussions amusantes et notables qui ont eu lieu pendant le temps de Leclerc chez Ferrari. Le livre a maintenant été transmis à Bryan Bozzi, qui a pris en charge le rôle d’ingénieur de Leclerc l’année dernière.
Lors d’une interview avec le commentateur de Sky F1, Martin Brundle, Leclerc a confirmé l’existence du livre, le décrivant comme une compilation de moments drôles et mémorables partagés entre lui et ses ingénieurs de course au fil des ans. Le pilote a exprimé que les ‘Mots de Sagesse’ servent de témoignage au lien fort et à la camaraderie qu’il partage avec son équipe.
Malgré les défis rencontrés lors des récentes courses, y compris une disqualification en Chine en raison d’une voiture sous-pesée, Leclerc a réussi à obtenir une place sur le podium au circuit de Jeddah. Son partenariat avec l’ingénieur Bryan Bozzi a été mis en avant pendant la course, avec le calme de Bozzi et la concentration intense de Leclerc se complétant parfaitement.
La révélation du livre secret de Leclerc a laissé les fans et les commentateurs intrigués et désireux d’en apprendre davantage sur les ‘Mots de Sagesse’ qui ont été documentés au fil des ans. Alors que la saison de F1 se déroule, les aperçus partagés dans ce livre devraient offrir un aperçu unique du côté plus léger du monde sous pression de la Formule 1.
