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La Révolution Ingénierie d’Aston Martin : L’ancien chef de Ferrari, Cardile, dévoile un rôle de développement révolutionnaire !

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octobre 12, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
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Aston Martin’s Engineering Revolution: Ex-Ferrari Chief Cardile Unveils Groundbreaking Development Role!
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Révolutionner Aston Martin : L’ancien directeur technique de Ferrari, Enrico Cardile, dévoile sa vision

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Dans le monde à haute vitesse de la Formule 1, où l’innovation règne en maître et où la concurrence est féroce, Aston Martin fait des vagues en rassemblant une puissance de talents provenant d’équipes rivales. Parmi les esprits les plus brillants rejoignant ce projet ambitieux se trouve Enrico Cardile, l’ancien directeur technique de Ferrari, qui occupe désormais le poste clé de directeur technique chez Aston Martin. Dans une interview exclusive, Cardile lève le voile sur son rôle révolutionnaire et partage ses réflexions sur le passionnant parcours de développement d’une voiture de course digne d’un championnat.

Avec une liste qui affiche des talents d’équipes de haut niveau comme Red Bull et Mercedes — y compris des figures renommées comme Dan Fallows, Eric Blandin et Adrian Newey — Aston Martin de Lawrence Stroll est devenu un foyer de brillance en ingénierie. Mais alors que cette équipe d’élite converge, des questions se posent : comment un groupe aussi diversifié d’experts peut-il collaborer efficacement sans se marcher sur les pieds ?

Cardile clarifie sa mission avec clarté et passion. “Que fais-je chez Aston Martin ? C’est simple : je suis responsable de l’ensemble du développement du véhicule,” affirme-t-il. Cela englobe chaque facette du design et les outils cruciaux nécessaires pour élever la performance, depuis le concept initial jusqu’aux améliorations aérodynamiques et à la dynamique du véhicule. Son portefeuille comprend également le tunnel du vent, la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et les instruments de validation.

Mais à quoi ressemble une journée dans la vie d’un directeur technique dans un environnement aussi dynamique ? “Décrire ma routine quotidienne est un défi car il n’y a absolument aucune routine. Je me considère chanceux à cet égard,” explique Cardile, réfléchissant à l’exaltante imprévisibilité de son rôle. “Je participe à des discussions tout au long de la semaine et je vois divers projets évoluer et mûrir. C’est incroyablement excitant, très dynamique, et je trouve cela addictif. Je suis payé pour poursuivre ma passion, donc je me sens vraiment chanceux.”

La collaboration est au cœur de la stratégie d’Aston Martin, et Cardile souligne l’importance de l’unité dans leurs efforts d’ingénierie. “Nous n’avons aucun problème à cet égard ; si quelque chose, le défi est l’opposé. Nous cherchons activement les meilleures façons de collaborer et de fusionner nos efforts plutôt que de travailler en segments isolés,” déclare-t-il. Cette éthique collaborative n’est pas seulement bénéfique, elle est essentielle pour toute équipe de F1 visant à prospérer dans l’arène impitoyable du sport automobile. “Partager des informations et créer quelque chose de plus grand que la somme de ses parties est crucial. Avoir tous ces ingénieurs talentueux dans un même bâtiment, travaillant ensemble, est un immense avantage.”

Alors qu’Aston Martin se prépare pour la saison 2024, le leadership et la vision de Cardile seront essentiels pour transformer les rêves en réalité. Avec un mélange puissant d’expertise et d’enthousiasme, l’équipe est prête à réaliser des avancées significatives. Restez à l’écoute, alors que le prochain chapitre du voyage exaltant d’Aston Martin se dévoile, promettant de redéfinir ce que nous savons sur la vitesse, l’innovation et le travail d’équipe en Formule 1.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-seasonaf-corse-ferrariAston Martinenrico-cardile
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