ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La révolution électrique de la NASCAR suscite la colère des fans—Le prototype de véhicule électrique de Chevy relance le débat.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
février 14, 2025
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
NASCAR’s Electric Revolution Sparks Fan Outrage—Chevy’s EV Prototype Stirs Up the Debate Again
ADVERTISEMENT

Lorsque NASCAR a dévoilé son prototype entièrement électrique lors de la Course de rue de Chicago le 6 juillet 2024, il n’a pas exactement été accueilli par des applaudissements universels. L’initiative, une partie cruciale de la poussée du sport vers l’atteinte de zéro émission de carbone d’ici 2035, était censée être un pas audacieux en avant. Mais pour les fans de courses de stock cars traditionnelles, cela ressemblait à un autre éloignement des racines V8 rugissantes du sport.

ADVERTISEMENT

Et maintenant, le dernier prototype EV de Chevy a ravivé le débat, prouvant que la conversation autour de l’avenir électrique de NASCAR est loin d’être réglée.

Le Blazer NASCAR entièrement électrique de Chevy prend la piste—les fans s’expriment

Le journaliste vétéran Bob Pockrass a récemment partagé une photo d’un prototype de Chevrolet EV bleu et blanc, soulignant qu’il ne s’agissait pas d’une voiture de stock standard mais plutôt du châssis électrique modifié Next Gen de Chevrolet.

“Le prototype EV NASCAR Blazer de Chevrolet qui est un châssis Next Gen modifié. C’est ce qu’il utilisera pour tester tout ce qui est lié à NASCAR en ce qui concerne les véhicules électriques.” – Bob Pockrass

Le Chevy Blazer EV.R rejoint le Ford Mustang Mach-E en tant que prototype OEM dans le programme EV en pleine expansion de NASCAR. Contrairement aux voitures de stock traditionnelles, ce coureur électrique est équipé de trois moteurs électriques à six phases capables de 15 000 tr/min. Le pilote de Team Chevy, Justin Allgaier, a été fortement impliqué dans son développement, testant ses capacités dans des conditions de course.

Et pour Allgaier, l’expérience a été rien de moins qu’édifiante.

“Je suis habitué à connaître ma vitesse par le biais des rapports de transmission et à écouter les régimes du moteur, donc j’ai dû complètement changer ma façon d’évaluer la vitesse d’entrée dans les virages,” a déclaré Allgaier. “Avec cette plateforme, nous apprenons à ajuster stratégiquement le freinage régénératif, ce qui a un grand impact sur les sections de freinage et l’équilibre en virage.”

En d’autres termes, conduire une voiture de stock électrique est un tout autre défi, nécessitant de nouvelles stratégies, techniques de freinage, et—peut-être le plus déroutant pour les fans—un silence absolu sur la piste.

La controverse des EV frappe le Daytona 500—Accrochez-vous pour les sifflets

Bien que le Chevy EV Blazer soit encore en phase expérimentale, les fans n’auront pas à attendre longtemps pour voir un Chevy électrique sur la piste. Le Chevrolet SS EV a été sélectionné comme la voiture de sécurité officielle du Daytona 500—et disons simplement que les réactions n’ont pas été amicales.

Si l’histoire est un indicateur, attendez-vous à une vague de sifflets de la foule de Daytona lorsque la voiture de sécurité EV mènera le peloton pour ‘La Grande Course Américaine.’

Réactions des Fans de NASCAR—Et Ce N’est Pas Beau

Depuis que Ford a révélé son prototype Mustang Mach-E le mois dernier, et maintenant avec Chevy qui intensifie son propre développement EV, de nombreux fans se sont tournés vers les réseaux sociaux pour exprimer leur frustration.

🔹 “Ce n’est plus de la course de voitures de stock. NASCAR se vend.”
🔹 “Des EV dans NASCAR ? Non merci. Nous venons pour le rugissement des moteurs, pas pour une course de voiturette de golf glorifiée.”
🔹 “S’ils remplacent un jour la Cup Series par ces absurdités EV, je suis fini.”

Malgré l’indignation, NASCAR reste engagé vers un avenir électrique, en laissant clairement entendre que la technologie EV sera une partie clé du sport à l’avenir.

Le Verdict : L’Avenir EV de NASCAR est Inévitable—Mais les Fans l’Accepteront-Ils ?

Avec Chevy, Ford et peut-être Toyota en tête de la charge dans l’évolution EV de NASCAR, une chose est claire—ce n’est plus juste un essai. La question est : combien de temps faudra-t-il avant que les fans ne s’y habituent, s’ils le font un jour ?

Pour l’instant, les V8 règnent encore en maîtres—mais les rouages du changement sont déjà en marche. Les traditionalistes de NASCAR vont-ils embarquer, ou le sport fera-t-il face à une rébellion électrisée ?

Une chose est sûre : quand cette voiture de sécurité Chevy SS EV sortira à Daytona, nous allons le découvrir. 🚨🔥

Share212Tweet133Send

Related Posts

Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie
Compétition

Les Racing Bulls font des vagues en F1 avec une saison solide : Isack Hadjar émerge comme une étoile montante.

Les Racing Bulls font rugir en F1 : Une saison solide malgré les changements de pilotesDans un tournant dramatique du...

by Publisher
décembre 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?
Compétition

Le pari dangereux de McLaren : deux pilotes peuvent-ils survivre face à la domination impitoyable de Red Bull ?

Le Dilemme Audacieux des Pilotes de McLaren : Leur Stratégie est-elle au Bord de l'Effondrement ?Dans une révélation explosive qui...

by Miguel Cunha
décembre 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph
Compétition

Le parcours captivant de Kimi Antonelli en F1 : lutter à travers son moment le plus sombre pour triompher.

La montagne russe de Kimi Antonelli en F1 : De la gloire à la mélancolie et retourDans une révélation surprenante,...

by James Taylor
décembre 17, 2025
F1 drivers rave about Portimão’s thrilling ‘rollercoaster’ circuit: a daring challenge awaits
Compétition

Les pilotes de F1 louent le circuit « montagnes russes » de Portimão : un défi audacieux les attend.

“Une Montagne Russe Palpitante” : Les Pilotes de Formule 1 Réagissent au Circuit de Portimão en 2020Dans un retour monumental...

by Simon Monroy
décembre 17, 2025

Recent News

BYD Dolphin G: compacto PHEV criado para a Europa pode chegar já em 2026

BYD Dolphin G : un PHEV compact créé pour l’Europe pourrait arriver dès 2026.

décembre 17, 2025
Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie

Les Racing Bulls font des vagues en F1 avec une saison solide : Isack Hadjar émerge comme une étoile montante.

décembre 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?

Le pari dangereux de McLaren : deux pilotes peuvent-ils survivre face à la domination impitoyable de Red Bull ?

décembre 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph

Le parcours captivant de Kimi Antonelli en F1 : lutter à travers son moment le plus sombre pour triompher.

décembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.