Toto Wolff, le cerveau de l’équipe de Formule 1 de Mercedes, atteint son point de rupture avec l’énigme persistante entourant les performances de l’équipe. Malgré leur récente victoire au Canada, la Mercedes W16 a vécu un cauchemar au Red Bull Ring en Autriche, où des températures de piste élevées ont mis en évidence les faiblesses de la voiture, entraînant un décevant cinquième place pour George Russell.
Les températures de piste brûlantes de 50 degrés Celsius ont exacerbé les problèmes d’usure des pneus de Mercedes, révélant un schéma de difficultés sur des surfaces de piste rugueuses et dans des virages à grande vitesse sous des conditions chaudes. Russell a exprimé son désarroi, terminant à un incroyable 62 secondes du vainqueur de la course, Lando Norris.
Mercedes, réputée pour exceller sur des pistes lisses avec des températures plus basses, a dû faire face à une réalité difficile au Red Bull Ring. Cependant, l’équipe reste optimiste car elle croit avoir enfin déchiffré le code de ses mystérieuses baisses de performance.
Lors d’une récente interaction avec les médias, Wolff a vérifié avec humour les prévisions météorologiques pour la prochaine course de Silverstone, trouvant des conditions favorables avec des températures prévues entre 19 et 20 degrés Celsius et 50 % de chances d’averses. Avec un sourire en coin, Wolff a déclaré : « Nous gagnons », laissant entendre la puissance historique de Mercedes dans de telles conditions.
Malgré les difficultés de l’équipe, Wolff a exprimé sa frustration, qualifiant la situation de « jour de la marmotte constant ». Néanmoins, il a rassuré les fans en affirmant que Mercedes avait apporté des ajustements significatifs basés sur les enseignements tirés de Barcelone et de Montréal, s’attaquant aux déséquilibres mécaniques qui avaient affecté les performances de la voiture.
Alors que la saison de Formule 1 progresse, tous les yeux sont rivés sur Mercedes pour voir si l’équipe peut maintenir son avantage compétitif à Silverstone. Avec le titre de champion non à portée immédiate, l’équipe reste concentrée sur l’analyse, la stratégie et la réalisation d’une performance exceptionnelle lors des prochaines courses.
