Haas F1 connaît un renversement remarquable sous la direction de Komatsu, laissant derrière l’ère Steiner
Après 14 manches du Championnat du monde de Formule 1 2024, Haas se trouve dans une position beaucoup plus solide, occupant actuellement la 7e place au classement des constructeurs avec 27 points, soit plus du double de ce qu’ils avaient à ce stade l’année dernière. Cette dynamique positive peut largement être attribuée au leadership d’Ayao Komatsu, qui a transformé les opérations et la culture de l’équipe, ce qui a conduit à une amélioration des performances sur la piste.
En réfléchissant à sa première saison à la tête de l’équipe, Komatsu a souligné le contraste frappant entre l’état actuel de l’équipe et l’atmosphère chaotique sous la direction de l’ancien directeur d’équipe, Guenther Steiner. Komatsu n’a pas mâché ses mots lorsqu’il a noté que l’équipe fonctionne désormais de manière plus cohérente et sérieuse, s’éloignant du « spectacle » qui caractérisait l’ère Steiner. « 27 points, c’est formidable. C’est plus du double de ce que nous avions l’année dernière », a déclaré Komatsu. « Mais plus que cela, il est très encourageant de voir comment nous travaillons ensemble en tant qu’équipe. Ce n’était pas le cas jusqu’à la fin de l’année dernière. »
Ce changement marque un départ significatif de ce que beaucoup percevaient comme une équipe mal gérée sous Steiner, où les conflits internes et les critiques publiques des pilotes étaient courants. Le style de leadership de Komatsu, qui met l’accent sur la collaboration et la création d’un environnement de travail positif, a été essentiel dans la renaissance de Haas. Il a souligné l’importance pour chacun dans l’équipe de comprendre son rôle et comment il contribue aux performances sur la piste. « Peu importe qui vous êtes – que vous soyez informaticien, développeur de logiciels, ingénieur de course, pilote ou financier – tout le monde doit comprendre ce qu’il fait et comment cela contribuera aux performances sur la piste », a expliqué Komatsu.
Contrairement à son prédécesseur, Komatsu a favorisé une culture de responsabilité sans blâme. Il estime que la création d’un espace sûr pour l’équipe afin de résoudre les problèmes et d’apprendre des erreurs sans craindre de représailles est essentielle pour stimuler les performances. Cette approche contraste vivement avec les réprimandes publiques infâmes de Steiner envers les pilotes, qui semblaient souvent miner le moral de l’équipe. « Il n’y a pas de culture du blâme ; lorsque quelque chose ne fonctionne pas, nous devons en trouver la cause, mais ce n’est pas une chasse aux sorcières », a déclaré Komatsu, critiquant peut-être subtilement les méthodes de Steiner.
L’impact du leadership de Komatsu est déjà évident. L’équipe, qui s’était fixée un objectif modeste de P8 au classement des constructeurs pour 2024, est en passe de dépasser les attentes, occupant actuellement la P7 avec plusieurs courses restantes dans la saison. L’effet « Komatsu » fonctionne clairement, car l’équipe non seulement performe mieux, mais dégage également une énergie plus positive et cohérente.
Malgré les progrès significatifs, Komatsu reste réaliste quant aux défis à venir. Il a reconnu que, bien que l’équipe soit en pleine campagne de recrutement pour renforcer ses rangs, bon nombre de ces nouvelles recrues n’ont pas encore rejoint. « Même si nous sommes en pleine campagne de recrutement massive que nous n’avons jamais vue auparavant dans l’histoire de l’équipe Haas F1, nous n’avons pas encore ces personnes à bord, donc nous sommes encore largement de la même taille », a-t-il noté. Cependant, il estime que l’atmosphère améliorée au sein de l’équipe porte déjà ses fruits, avec une positivité accrue conduisant à de meilleures performances.
L’approche calme et mesurée de Komatsu a apporté une stabilité à une équipe qui était auparavant connue pour sa volatilité. Alors que Haas continue de capitaliser sur son succès retrouvé, il est clair que la décision de Gene Haas de faire appel à Komatsu a été un moment décisif pour l’équipe. Avec Komatsu à la barre, Haas F1 est prêt à poursuivre son ascension dans le monde compétitif de la Formule 1.
Photo provenant de Komatsu Instagram
