Sur le papier, l’ouverture de saison d’Andretti à Sao Paulo pourrait sembler être un désastre : deux abandons, zéro point, et une montée difficile. Mais derrière ces résultats décevants se cache une fondation prometteuse qui pourrait propulser l’équipe à nouveau parmi l’élite de la Formule E cette saison. Avec Jake Dennis retrouvant sa forme et le nouveau coéquipier Nico Mueller s’installant, Andretti est prêt à contester pour des victoires au fur et à mesure que la saison progresse.
Jake Dennis : De retour dans le rythme
Jake Dennis, le champion de la saison 9, a montré des éclairs de son meilleur malgré un abandon précoce à Sao Paulo. Dennis a dominé la deuxième séance d’essais, a raté la pole de justesse avec 0,001 seconde, et avait le rythme pour potentiellement gagner avant qu’une défaillance de groupe motopropulseur inconnue ne mette fin à sa course.
“J’ai retrouvé mon mojo,” a déclaré Dennis. “Nous étions rapides, et c’est la chose la plus importante en entrant dans la saison.” En réfléchissant à la défaillance, Dennis a évoqué l’introduction de la traction intégrale pour les qualifications, les départs et le Mode Attaque comme un facteur de stress potentiel pour le groupe motopropulseur, mais il est resté optimiste : “C’était prometteur, peut-être même pour la victoire.”
La perte d’un groupe motopropulseur si tôt dans la saison met Dennis dans une position désavantageuse, mais sa vitesse à Sao Paulo a rappelé à ses rivaux pourquoi il fait partie des meilleurs talents de la grille.
Le potentiel de Mueller brille malgré un départ précoce
Nico Mueller, prenant le deuxième siège d’Andretti, a connu un baptême du feu. Une collision a mis fin à sa course lors du deuxième tour, mais le pilote suisse a montré des promesses tout au long du week-end. Venant du programme d’usine de Porsche, Mueller apporte des perspectives précieuses à l’équipe et complète Dennis avec son approche méthodique.
“C’est toujours une phase intéressante lorsque vous vous installez dans une nouvelle équipe,” a déclaré Mueller. “Nous avons clairement vu que le package est solide, et c’est une base très importante pour la saison.”
La connexion Porsche et les progrès incrementaux
Andretti continue son partenariat avec Porsche, une relation qui a maintenu l’équipe compétitive. Le groupe motopropulseur GEN3 Evo de Porsche, qui a été ajusté plutôt que complètement refait, offre une base solide pour que Dennis et Mueller se battent en tête.
“Il n’y a pas de révolution majeure, juste des améliorations progressives dans tous les aspects du groupe motopropulseur,” a déclaré le directeur de l’équipe Roger Griffiths. “La voiture se sent généralement assez similaire, et nous avons travaillé à améliorer les domaines où nous étions faibles l’année dernière.”
Ce progrès constant reflète l’approche de Jaguar, mettant en place un combat à trois entre Andretti, Jaguar et Nissan, qui a fait des avancées significatives en matière d’efficacité.
À l’horizon : Mexico City
Alors que la saison se déplace à Mexico, un lieu où Dennis a dominé il y a deux ans, Andretti est convaincu qu’il peut traduire sa promesse de Sao Paulo en points. Dennis vise rien de moins qu’un podium, tandis que Mueller se concentre sur la réalisation d’un week-end sans accroc pour libérer tout le potentiel de la voiture.
“Nous étions probablement la voiture la plus rapide à Sao Paulo, donc il n’y a aucune raison pour que les autres équipes ne s’inquiètent pas de nous,” a déclaré Dennis. “Nous sommes des champions d’il y a seulement quelques saisons, et rien n’a vraiment changé.”
Mueller a partagé ce sentiment : “Nous avons une voiture solide, et l’équipe a prouvé de nombreuses fois qu’elle est très bonne pour exploiter le potentiel. Sao Paulo a été un départ difficile, mais il est clair que la fondation que nous avons est très bonne.”
Une Saison Pleine de Promesses
Malgré un départ difficile, Andretti a montré la vitesse et la résilience nécessaires pour rivaliser pour des victoires cette saison. Avec Dennis retrouvant sa confiance et Mueller apportant des idées nouvelles, la trajectoire ascendante de l’équipe pourrait lui permettre de reprendre sa place au sommet de la hiérarchie de la Formule E. S’ils peuvent transformer leur vitesse en résultats cohérents, le reste de la grille devrait se méfier—Andretti est loin d’avoir terminé.
