Renault a récemment annoncé qu’il a ouvert le livre de commandes pour ce qui est le modèle le plus cher jamais proposé par la marque française, le nouveau Renault 5 Turbo 3E, une petite berline puissante, qui aura une édition limitée de 1 980 unités.
Avec un prix de départ de 155 000 € et un acompte de 50 000 €, qui donne au client la priorité pour acquérir le Renault 5 Turbo 3E et la possibilité de choisir son numéro souhaité, la vérité est que la marque française a reçu un nombre élevé de demandes de réservation.
“Nous avons déjà atteint 500 réservations clients pour le R5 Turbo 3E – plus 200 de notre réseau de concessionnaires, qui joue un rôle crucial dans ce projet innovant”, a déclaré Fabrice Cambolive, PDG de Renault, dans un post sur le réseau social LinkedIn.
Le modèle qui remet au goût du jour l’emblématique Renault 5 Turbo des années 1980 est doté d’une propulsion arrière, très similaire à son prédécesseur des années 1980. Cependant, le moteur quatre cylindres turbo de 1,4 litre qui produisait environ 160 ch dans le modèle original sera remplacé par deux moteurs électriques installés dans les roues arrière, permettant une puissance instantanée à chaque roue, ce qui donne une puissance totale combinée de 540 ch et un couple de 4 800 Nm.
Basé sur une architecture de 800 volts et équipé d’une batterie de 70 kWh et d’un chargeur de courant continu embarqué capable de supporter jusqu’à 350 kW, Renault annonce que la R5 Turbo 3E se charge de 15 % à 80 % de la batterie en seulement 15 minutes, et que l’autonomie standard dépassera 400 km.
Notez que la phase de personnalisation possible de ce modèle sportif de Renault est prévue pour 2026, avec les premières livraisons attendues en 2027.
