AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La réaction explosive de Fernando Alonso sur la « course ennuyeuse » de F1 suscite la controverse.

Arthur Ling by Arthur Ling
avril 10, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
The billion-dollar question: Could Aston Martin lure Max Verstappen away from Red Bull?

SHANGHAI, CHINA - APRIL 20: Pole position qualifier Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Third placed qualifier Fernando Alonso of Spain and Aston Martin F1 Team attend the press conference after qualifying ahead of the F1 Grand Prix of China at Shanghai International Circuit on April 20, 2024 in Shanghai, China. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202404200363 // Usage for editorial use only //

Aston Martin’s Fernando Alonso riposte aux critiques : « La F1 a toujours été comme ça »

Le pilote d’Aston Martin, Fernando Alonso, ne mâche pas ses mots en réponse aux récentes critiques concernant le manque d’excitation dans les courses de F1. Après la course « ennuyeuse » de Suzuka, où les médias et les fans étaient en quête de plus d’action, Alonso est là pour rétablir la vérité.

La course de Suzuka au Japon a été décevante, avec peu de dépassements et des opportunités stratégiques minimales en raison de la configuration du circuit et du manque de dégradation des pneus. Malgré cette performance peu convaincante, Alonso estime que le tumulte autour de l’état actuel de la F1 est exagéré. Il souligne que les voitures de 2022 sont encore très éloignées de la génération 2021, qu’il considère comme la pire en termes d’air sale.

« La Formule 1 a toujours été comme ça », déclare le double champion du monde, défendant l’histoire du sport avec ses niveaux d’excitation variables. Alonso se remémore même des courses des années 80 avec seulement un arrêt aux stands, soulignant la beauté de la simplicité et de l’imprévisibilité.

Alonso aborde également le tumulte médiatique entourant la F1, suggérant qu’une couverture médiatique réduite pourrait être la solution aux problèmes perçus. Il met en avant les nombreuses conférences de presse, forums de fans et engagements sur les réseaux sociaux qui contribuent à la constante surveillance et analyse du sport.

Malgré les critiques et les appels à plus de dépassements et d’excitation, Alonso reste ferme dans son soutien à la Formule 1, incitant les fans à embrasser le sport pour ce qu’il est. Bien que d’autres catégories de course puissent offrir plus d’action roue contre roue, Alonso croit que l’histoire et le prestige de la F1 la distinguent.

Dans un sport où chaque mouvement et chaque déclaration sont scrutés, les remarques franches d’Alonso offrent une perspective rafraîchissante sur l’état actuel de la Formule 1. À mesure que la saison progresse, tous les yeux seront rivés sur les pilotes et les équipes pour voir si des changements seront apportés afin d’améliorer le spectacle de la course.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown
Compétition

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

Cadillac s'empare des projecteurs lors des essais à enjeux élevés de l'IMSA à Daytona ! Le rugissement des moteurs remplissait...

by Publisher
janvier 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock
Compétition

McLaren déclenche la révolution de la F1 2026 : le premier démarrage de la MCL40 envoie des ondes de choc dans le paddock.

McLaren Ravive les Espoirs pour la Saison F1 2026 avec un Allumage Palpitant de la Nouvelle MCL40Dans une révélation époustouflante,...

by Redação
janvier 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine
Compétition

Lewis Hamilton rayonne d’excitation alors que Ferrari prend vie avec son moteur révolutionnaire SF-26.

Lewis Hamilton Sourit Jusqu'aux Oreilles Alors que Ferrari Dévoile le Rugissant SF-26 : Une Nouvelle Ère Commence !Dans un spectacle...

by Redação
janvier 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes
Compétition

L’ascension phénoménale d’Isack Hadjar chez Red Bull : Alan Permane révèle des attributs révolutionnaires.

Isack Hadjar : La jeune étoile phénoménale prête à enflammer Red Bull Racing !Dans une révélation époustouflante qui fait vibrer...

by Carl Harrison
janvier 17, 2026

Recent News

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

janvier 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock

McLaren déclenche la révolution de la F1 2026 : le premier démarrage de la MCL40 envoie des ondes de choc dans le paddock.

janvier 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine

Lewis Hamilton rayonne d’excitation alors que Ferrari prend vie avec son moteur révolutionnaire SF-26.

janvier 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes

L’ascension phénoménale d’Isack Hadjar chez Red Bull : Alan Permane révèle des attributs révolutionnaires.

janvier 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.