Le monde du sport automobile est secoué alors que la bataille pour la présidence de la FIA s’intensifie, Mohammed Ben Sulayem faisant face à des accusations de « règne de terreur » de la part de son rival électoral Tim Mayer. L’incumbent Ben Sulayem, en fonction depuis décembre 2021, se prépare à un affrontement avec l’ancien président des commissaires de la FIA, Tim Mayer, lors de l’élection à venir plus tard cette année.
Mayer n’a pas retenu ses critiques envers Ben Sulayem, l’accusant de créer des illusions de progrès, d’inclusion, de leadership, de transparence et de redressement financier durant son mandat. Il a même qualifié le leadership de Ben Sulayem de « règne de terreur », laissant beaucoup se demander quel serait le prochain scandale à surgir sous sa surveillance.
En réponse aux allégations de Mayer, Ben Sulayem est resté impassible, déclarant : « Je ne lis tout simplement pas [les attaques personnelles]. Je suis désolé, je ne crois pas avoir le temps. Donc cela ne m’affecte pas, parce que je n’en sais rien. Je ne lis pas. Je lis les choses importantes, pas l’attaque personnelle. » Cette attitude désinvolte ne fait qu’ajouter de l’huile sur le feu de cette rivalité intense.
Alors que la bataille électorale s’intensifie, Mayer a souligné que sa campagne n’est pas motivée par la vengeance mais par un désir sincère de changement. Cependant, Ben Sulayem a clairement indiqué qu’il ne se laisserait pas entraîner dans des querelles mesquines, déclarant : « Je ne vais pas tomber dans cette façon de faire campagne où je réponds à quelqu’un. Il est libre de dire ce qu’il veut. »
Avec le vote pour la prochaine présidence de la FIA prévu lors de l’Assemblée Générale en Ouzbékistan le 12 décembre, Ben Sulayem semble bénéficier d’un fort soutien des clubs membres à travers diverses régions. Malgré le défi de Mayer, il reste déterminé à contester la position de Ben Sulayem et à apporter ce qu’il considère comme un changement nécessaire au sein de la FIA.
Les mois à venir promettent d’être remplis de drame et de tension alors que la bataille pour la présidence de la FIA se déroule. Ben Sulayem parviendra-t-il à maintenir son emprise sur le pouvoir, ou la campagne de changement de Mayer résonnera-t-elle auprès des membres de la FIA ? Seul l’avenir nous le dira alors que le monde du sport automobile se prépare à une nouvelle ère de leadership.
