Le lancement européen de Firefly, la sous-marque du chinois Nio, est prévu pour la semaine prochaine, le 14 août, et il est déjà connu qu’il commencera en Norvège et aux Pays-Bas.
La deuxième phase de l’expansion de la marque devrait avoir lieu au dernier trimestre de l’année, avec l’arrivée de la nouvelle marque de véhicules électriques en Autriche, en Belgique, en République tchèque, en Hongrie, au Luxembourg, en Pologne et en Roumanie, ainsi qu’au Portugal. Sur le marché domestique, Nio et Firefly sont représentés par le groupe JAP.
Il convient de noter que le modèle de lancement de Firefly en Europe a été dévoilé en avril en Chine, un hatchback électrique compact destiné aux jeunes conducteurs et conçu pour rivaliser avec la BYD Dolphin, ainsi qu’avec la VW ID.3 et la Smart #1.
Il est déjà connu que le Firefly EV est équipé d’un moteur électrique unique, fabriqué par Nio Technology, qui est installé sur l’essieu arrière et capable de générer une puissance maximale de 141 ch. Ce moteur électrique est alimenté par une batterie LFP de 41,2 kWh, fabriquée par Sunwoda, qui offre une autonomie annoncée allant jusqu’à 420 km dans le généreux cycle chinois CLTC. Le Firefly revendique également une accélération de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes.
