La Porsche travaille sur une nouvelle version haute performance du Taycan, qui vient d’établir le record du tour le plus rapide pour une Porsche sur le circuit allemand de Nürburgring.
La marque de Stuttgart n’a pas révélé de détails sur la nouvelle variante du modèle entièrement électrique, confirmant seulement qu’elle a réalisé un tour des 20,8 km du célèbre circuit allemand en 7 minutes et 7,55 secondes, devenant ainsi le modèle électrique le plus rapide de la maison de Zuffenhausen.
Avec Lars Kern, pilote de développement chez Porsche, au volant, un prototype de pré-production du modèle électrique a réussi à améliorer de 26 secondes le précédent meilleur temps de Porsche à Nürburgring, établi en août 2022 avec un Taycan Turbo S Sport équipé d’un kit Performance, ainsi qu’à améliorer de 17 secondes le temps établi par la Tesla Model S Plaid.
De plus, ce nouveau record se rapproche du record du tour le plus rapide sur le célèbre circuit allemand, établi par la Rimac Nevera, la supercar de 1903 chevaux.
La marque de Stuttgart a révélé que le modèle utilisé pour établir ce nouveau record n’a subi que des modifications au niveau de la sécurité, en équipant le modèle de sièges de compétition et d’une « cage de sécurité » pour protéger le pilote.
