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La percée palpitante de Yuki Tsunoda à Bakou suscite l’espoir pour l’avenir de Red Bull Racing !

Simon Monroy by Simon Monroy
septembre 23, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Yuki Tsunoda’s Thrilling Baku Breakthrough Sparks Hope for Red Bull Racing Future!

BAKU, AZERBAIJAN - SEPTEMBER 21: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on September 21, 2025 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509210348 // Usage for editorial use only //

La performance palpitante de Yuki Tsunoda à Bakou : un tournant pour l’avenir de Red Bull ?

Dans le monde à haute octane de la Formule 1, le changement est la seule constante, et pour Yuki Tsunoda, la transition vers Red Bull Racing a été rien de moins qu’un manège. Le pilote japonais a affronté des obstacles significatifs avec la célèbre RB21, mais son récent triomphe au Grand Prix d’Azerbaïdjan a suscité une nouvelle vague d’optimisme. Tsunoda a audacieusement déclaré que cette performance était « bonne pour moi », laissant entendre une confiance retrouvée et un potentiel qui pourraient sécuriser sa position au sein des rangs de Red Bull.

Le Grand Prix d’Azerbaïdjan, infâme pour son imprévisibilité, a vu les pilotes se battre non seulement contre leurs rivaux mais aussi contre les conditions traîtres du Circuit de la Ville de Bakou. Au milieu de ce chaos, Tsunoda est apparu comme un phare de résilience, montrant son talent et sa détermination. Avec des prétendants au championnat sortant de la course et des rafales de vent semant le désordre, la sixième place de Tsunoda s’est démarquée comme un témoignage de travail acharné et de conduite stratégique.

Le parcours de Tsunoda en Formule 1 a été tout sauf simple. En tant que pilote soutenu par Red Bull mais profondément lié à Honda, son avenir a souvent semblé précaire, surtout avec la transition de Red Bull vers la puissance Ford prévue pour 2026. Cependant, avec un bassin de pilotes qui s’amincit dans le Programme Junior de Red Bull et trois de leurs quatre sièges F1 encore vacants, la performance récente de Tsunoda pourrait être le billet dont il a besoin pour solidifier sa place.

Le célèbre conseiller spécial de Red Bull, Helmut Marko, a laissé entendre que l’équipe souhaite solidifier son équipe de pilotes avant le Grand Prix de Mexico, mettant la pression sur Tsunoda, Liam Lawson et Isack Hadjar pour prouver leur valeur. Suite à une mise à niveau prometteuse du plancher au Grand Prix d’Italie, la remarquable sixième place de Tsunoda à Bakou a redonné un nouvel élan à sa campagne, car il attribue son succès à la fois aux composants améliorés de l’équipe et à son dévouement sans relâche.

« Certainement, j’ai débloqué quelque chose [à Monza], ce que j’ai prouvé en FP2 et lors des longs relais également, » a déclaré Tsunoda, réfléchissant à ses progrès. « Je viens juste de commencer, en quelque sorte, cette approche et évidemment la qualité n’est pas à un niveau que probablement Max atteint maintenant. Mais pas à pas. Je pense que [je] n’étais pas au moins aussi loin [derrière] que je l’avais été lors de la semaine de course précédente. Donc définitivement positif. » Cette admission souligne l’engagement de Tsunoda envers l’amélioration, alors qu’il continue à investir des heures supplémentaires dans le travail sur simulateur et la préparation.

Lors de la course, Tsunoda a affiché des tactiques défensives magistrales, repoussant les défis de Lando Norris, le leader actuel du championnat, et de son coéquipier chez Red Bull, Lawson. Bien que Lawson finisse par le dépasser, la capacité de Tsunoda à tenir Norris à distance a été un accomplissement significatif. « Ce n’était pas facile, » a-t-il admis, notant les défis posés par la dégradation des pneus et les conditions du circuit. « La chose la plus importante est d’être devant McLaren, et les deux voitures étaient devant, ce que je pense être le plus important pour la famille Red Bull. »

Les montagnes russes émotionnelles de Tsunoda étaient palpables alors qu’il naviguait dans les rues de Bakou, luttant contre la tentation de réaliser des dépassements agressifs. « C’est bien pour moi, finir P6 et ne pas laisser Lando devant moi, » a-t-il réfléchi, soulignant son état d’esprit stratégique. « Je pense que j’ai fait la bonne chose. »

Alors que la poussière retombe sur le Grand Prix d’Azerbaïdjan, la performance de Tsunoda pourrait très bien être le catalyseur d’un avenir plus radieux chez Red Bull Racing. Ce sera-t-il le tournant qui sécurise sa position à long terme avec l’équipe ? Seul l’avenir le dira, mais une chose est claire : Yuki Tsunoda est là pour rester, et il vient à peine de commencer.

Tags: 1958-formula-1-season2025-azerbaijan-grand-prixLando Norrisliam-lawson-2oracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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