Après trois ans d’attente, la Renault 5 électrique est là et nous connaissons déjà le prix du retour du modèle historique de la marque française, qui est équipé de fonctionnalités assez intéressantes.
Parmi les détails les plus curieux, il convient de souligner un porte-baguette, oui, un espace dédié au transport du célèbre pain français, ce qui fait de la Renault 65 électrique la première voiture spécialement équipée pour transporter des baguettes.
Monté sur la console centrale, le panier en osier a été conçu avec l’aide de l’entreprise spécialisée dans les paniers en osier, Marguerite Herlant. Avec un design si émouvant, la Renault 5 E-Tech 100% électrique se prête à la personnalisation grâce à une gamme d’accessoires qui soulignent son caractère joyeux et « audacieux ».
Sur l’ensemble de la gamme de 104 accessoires, y compris les barres de toit traditionnelles et les tapis, environ 33 sont des accessoires qui valorisent ou mettent en valeur le design de la Renault 5 renaissante.
Dans l’habitacle, la technologie d’impression 3D ouvre la voie à une large gamme d’éléments décoratifs encastrables ou de compartiments de rangement supplémentaires avec des couvercles personnalisés.
Le sommet de la sophistication est atteint avec le « e-pop shifter », l’embout personnalisable du levier de vitesses monté sur le volant, conçu pour ressembler à un étui à rouge à lèvres. Situé à droite, à une courte distance derrière le volant, il peut être personnalisé pour chaque collection ou en fonction des goûts individuels (dans le magasin d’accessoires). Cet élément « e-pop shifter » peut être remplacé sans outils, avec un simple objet pointu, comme retirer une carte SIM d’un smartphone.
Enfin, en ce qui concerne l’extérieur, une gamme d’options de personnalisation sera disponible, comprenant une stylisation extérieure pour le toit et les portes avant en deux versions, chacune avec deux couleurs : NumbeR5 en rouge ou noir ou Unlimited 5 en doré ou argenté, auquel s’ajoute un drapeau français intégré aux phares, tandis que les jantes arborent un logo 5 à la place du traditionnel losange de Renault.
