Mazda s’apprête à entrer dans une nouvelle ère de sa stratégie de mobilité électrique, avec l’arrivée sur le marché en septembre de la nouvelle 6e, qui présente une expérience d’entrée et de sortie du véhicule personnalisée, inspirée par le concept japonais d’Omotenashi, l’art d’anticiper les besoins des autres avec un souci du détail.
Dès que le conducteur s’approche, la Mazda6e offre un accueil chaleureux, activant le Mode Accueil dès que le véhicule détecte la clé, avec l’ouverture des rétroviseurs, les poignées de porte qui se dévoilent et une signature lumineuse distinctive affichée à l’avant et à l’arrière pour accueillir le conducteur.
Selon les réglages, l’aileron arrière s’active discrètement. Lorsque la porte s’ouvre, le siège du conducteur recule de 10 centimètres pour faciliter l’entrée, revenant à sa position prédéfinie dès qu’il est occupé.
La séquence est inversée lors de la sortie du véhicule, dans un geste qui reflète l’attention portée aux détails et le soin que le véhicule a pour ses occupants.
À l’intérieur, l’habitacle illustre la philosophie Smart Cockpit de Mazda. Les écrans et les commandes se projettent naturellement dans le champ de vision du conducteur, réduisant les distractions et améliorant les temps de réaction. Un grand affichage tête haute projette des données essentielles à la conduite, telles que la vitesse, les instructions de navigation et les alertes de sécurité sur le pare-brise à une distance focale idéale de 7,5 mètres.
Les conducteurs peuvent personnaliser la quantité d’informations affichées à travers trois modes – Minimal, Classique ou Personnalisé – avec un mode neige supplémentaire qui change les couleurs de l’écran pour améliorer la lisibilité dans des scénarios hivernaux plus lumineux.
Derrière le volant, un panneau numérique de 10,2 pouces affiche des informations essentielles sur la conduite et l’état du véhicule, y compris la pression des pneus, le kilométrage, l’état de la batterie, la température extérieure et les alertes de porte ouverte.
Au centre du tableau de bord, un écran tactile central de 14,6 pouces offre une interface raffinée pour la communication, le divertissement et les réglages du véhicule.
Mazda se concentre sur une interaction intuitive, avec la reconnaissance vocale disponible en neuf langues européennes, permettant une utilisation mains libres du système de navigation, de l’audio, de la climatisation, et bien plus encore, permettant au conducteur de rester concentré sur la route.
Pour des environnements calmes ou avec des passagers endormis, les commandes gestuelles intuitives offrent une alternative pour accepter des appels ou faire fonctionner le système audio sans avoir à parler ou toucher l’écran.
La nouvelle Mazda 6e dispose également d’un nouveau système de navigation qui inclut des fonctions spécifiques pour les véhicules électriques. Lors du calcul d’un itinéraire, le système suggère des stations de recharge en cours de route pour recharger la batterie au bon moment pendant un voyage. Lorsque la batterie doit être rechargée, le système de navigation propose des stations de recharge appropriées à proximité.
Mazda a déjà annoncé que le lancement des ventes de la nouvelle 6e sur le marché européen aura lieu à partir de cet été, le Portugal ayant les premières unités à vendre à la mi-septembre.
