Mitsubishi vient d’annoncer l’arrivée sur le marché national de deux nouvelles versions de la Colt, une hybride et l’autre avec GPL.
La version hybride (HEV Ralliart) utilise un moteur atmosphérique de 1,6 litres avec une puissance de 94 chevaux et une unité électrique de 49 chevaux, ce qui donne une puissance combinée de 143 chevaux.
L’efficacité du moteur électrique, combinée à la batterie de 1,2 kWh, permet une grande économie de carburant, avec une consommation combinée (WLTP) de 4,3 l/100 km, promettant des performances vigoureuses et immédiates, comme d’habitude dans ce type d’hybride.
La Colt HEV Ralliart se distingue par son esthétique plus sportive, comprenant un volant en cuir synthétique avec le logo Ralliart à la base, des sièges en tissu et cuir, des pédales sport, des vitres arrière teintées, des finitions extérieures noires et des jantes en alliage exclusives de 17 pouces. Ces caractéristiques complètent une gamme d’équipements haut de gamme, car la Colt HEV Ralliart est basée sur la configuration la plus complète de la gamme.
En ce qui concerne le prix, Mitsubishi a annoncé que la Colt HEV Ralliart est disponible à partir de 29 000 €.
En revanche, la Colt GPL est équipée d’un moteur MPI-T de 1,0 litre, avec 90 chevaux, qui passe à 100 chevaux en cas de carburant GPL.
Ce modèle « Bi-Fuel » utilise le niveau d’équipement Kaiteki, le niveau intermédiaire de la gamme, où les systèmes avancés de sécurité et d’assistance au conducteur ne manquent pas, ainsi que des fonctionnalités de confort telles que le régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, les rétroviseurs électriques, rétractables et chauffants, la climatisation automatique ou le démarrage sans clé.
De plus, cette version est équipée d’un système d’info-divertissement avec un écran de 7 pouces avec Android Auto et Apple Car Play sans fil, ainsi que d’une recharge sans fil pour smartphone.
Cette version GPL de la Mitsubishi Colt est commercialisée à partir de 22 290 €.
