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L’amélioration radicale de la suspension de Lando Norris pour conquérir les inconforts de la F1.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
juin 28, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris’s Radical Suspension Upgrade to Conquer F1 Discomforts

Formula One F1 - Austrian Grand Prix - Red Bull Ring, Spielberg, Austria - June 27, 2025 McLaren's Lando Norris during practice REUTERS/Leonhard Foeger

McLaren Dévoile des Améliorations Révolutionnaires pour Améliorer la Performance de Lando Norris

McLaren a fait un pas audacieux en avant avec des améliorations révolutionnaires conçues pour répondre à l’inconfort de Lando Norris sur la piste. Le directeur technique de l’équipe, Neil Houldey, a dévoilé la stratégie derrière les dernières améliorations de McLaren, visant à donner à Norris un avantage compétitif comme jamais auparavant.

La MCL39 de McLaren dispose désormais de carénages de suspension avant remaniés et d’une nouvelle géométrie de suspension arrière. Ces modifications ont été mises en œuvre juste à temps pour le Grand Prix d’Autriche, montrant l’engagement de McLaren à repousser les limites de l’innovation en Formule 1.

Houldey a précisé les changements apportés à la suspension arrière, en mettant l’accent sur la stabilité, notamment lors de l’entrée en virage. L’objectif est clair : optimiser la performance et améliorer la maniabilité globale de la voiture, en particulier dans des conditions aérodynamiques difficiles.

Oscar Piastri et Lando Norris bénéficieront de ces améliorations, garantissant que les deux pilotes aient accès aux dernières avancées. Houldey a confirmé que le plan est de mettre finalement en œuvre toutes les améliorations sur les deux voitures, maintenant un terrain de jeu équitable entre les pilotes.

Lors d’une récente course au Canada, Norris et Piastri ont expérimenté différentes géométries de suspension avant. Malgré des variations initiales, Houldey a exprimé sa confiance que les deux pilotes opteront pour les dernières mises à jour à l’avenir. L’objectif de l’équipe reste l’amélioration continue et le dépassement des limites de performance.

La décision de Norris de passer à la suspension mise à jour au Canada a découlé de ses retours concernant une sensation d’engourdissement provenant de l’essieu avant. Cet inconfort, jusqu’alors jamais rencontré, a poussé McLaren à agir et à apporter les ajustements nécessaires pour améliorer l’expérience de conduite de Norris.

Houldey a souligné l’importance d’ajuster la voiture pour répondre aux besoins spécifiques de Norris, en veillant à ce que chaque amélioration soit adaptée pour maximiser sa performance. Le dévouement sans faille de l’équipe à comprendre les retours de Norris et à mettre en œuvre des améliorations ciblées a déjà montré des résultats prometteurs lors des récentes courses.

Avec un œil tourné vers l’avenir, McLaren reste engagé à repousser les limites de l’innovation technologique en Formule 1. La quête incessante de l’équipe pour l’excellence et les gains de performance établit une nouvelle norme pour l’ingéniosité en ingénierie dans le monde du sport automobile.

Tags: lando-norriss
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