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La Masterclass d’Ocon : Comment le génie tactique a conduit Bearman au triomphe historique de Haas en F1 au Mexique !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
octobre 31, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Ocon’s Masterclass: How Tactical Brilliance Led Bearman to Haas’ Historic F1 Triumph in Mexico!

La stratégie audacieuse d’Esteban Ocon propulse Oliver Bearman à une historique quatrième place au GP du Mexique !

Dans un retournement de situation palpitant lors du Grand Prix de Formule 1 de Mexico, le brillant manœuvre tactique d’Esteban Ocon s’est avéré décisif pour aider son coéquipier de Haas, Oliver Bearman, à réaliser une sensationnelle quatrième place—égalisant le meilleur résultat de l’équipe ! Partant de la 12ème position sur la grille, Ocon était initialement censé jouer un rôle de soutien. Cependant, au fur et à mesure que la course se déroulait, sa conduite décisive et sa réflexion stratégique ont inversé la tendance de manière inattendue.

Ocon a rapidement manœuvré à travers le peloton, dépassant la McLaren d’Oscar Piastri et montrant un rythme incroyable. Pendant ce temps, Bearman a profité du chaos devant lui, grimpant à la troisième place alors qu’il naviguait habilement à travers la tourmente. Mais la course n’a pas été sans ses défis pour Ocon. Il a dû faire face à une bataille acharnée contre la Red Bull de Yuki Tsunoda, nécessitant une manœuvre de dépassement agressive impliquant un léger contact—une entreprise qui aurait pu compromettre les performances des deux pilotes.

Réfléchissant à la course, Ocon a exprimé sa satisfaction quant à la performance de l’équipe, déclarant : « Ouais, très heureux dans l’ensemble. Je pense qu’en tant qu’ensemble, c’est fantastique pour l’équipe et cela montre vraiment que nous avions une grande vitesse de voiture ce week-end. » Il a ensuite détaillé les difficultés qu’il a rencontrées, y compris le fait de « rester coincé derrière Yuki, » ce qui lui a coûté un temps précieux en début de course, en disant : « Nous avons dû perdre comme, ouais, huit ou neuf secondes coincés derrière lui dans ce premier relais. »

Malgré les revers, les efforts d’Ocon n’ont pas été ignorés. Sa conduite défensive contre Oscar Piastri a préservé la position de Bearman de manière significative, coûtant à Ocon « quatre à six secondes » dans le processus mais s’avérant cruciale pour le succès global de l’équipe. Comme l’a dit Ocon, « Je suis heureux de notre performance ce week-end et de notre apprentissage. »

Ce résultat remarquable a non seulement renforcé la confiance de Bearman mais a également propulsé Haas à la huitième place du Championnat des Constructeurs, grâce à une récolte significative de 14 points. Ocon, cependant, est resté réaliste quant à leur performance, reconnaissant que « nous n’avons pas montré tout ce qu’il y avait » et espérant un succès continu lors des prochaines courses.

En regardant vers le prochain défi à Interlagos, Ocon est optimiste, se remémorant la course de l’année dernière où il a terminé deuxième avec Alpine. « Je veux de la pluie, ouais, ce serait bien, » a-t-il ajouté, laissant entendre son désir de reproduire cette performance.

Avec un mélange de compétence, de stratégie et de détermination, Esteban Ocon et Oliver Bearman ont non seulement fait sensation au Mexique mais ont également préparé le terrain pour ce qui pourrait être une conclusion palpitante de la saison de Formule 1. Les fans et les analystes attendront avec impatience leurs prochains mouvements alors que Haas vise à capitaliser sur cet élan !

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-mclaren-f1-championshipesteban-oconsfranziska-haasOliver BearmanOscar Piastri
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