AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La Manhart BMW M5 est un hybride de 910 ch.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
septembre 11, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 3 mins read
0
BMW M5 da Manhart é um híbrido com 910 cv

Manhart continue d’évoquer des émotions avec sa préparation plus radicale de certains modèles BMW.

Cette fois, le préparateur allemand a décidé de donner plus de « muscle » à la BMW M5 et n’a pas retenu ses efforts. Le changement a été radical, étant donné que la version d’origine de la M5 délivre 727 ch et 1000 Nm de couple maximal, une puissance qui résulte du système hybride rechargeable composé du moteur V8 biturbo de 4,4 litres S68 et d’un moteur électrique.

Insatisfait de ces chiffres, Manhart a considérablement augmenté ceux du MH5 900E, qui délivre désormais 910 ch et 1200 Nm de couple maximal. Pour y parvenir, il a équipé le modèle d’un kit de turbocompression Manhart ainsi que de la boîte de puissance éprouvée Manhart MHtronik, ainsi qu’un système d’échappement en acier inoxydable avec une fonction de valve et quatre embouts noirs mats de 115 mm.

Le MH5 900E compense la puissance débridée de son moteur par une décélération adéquate, bénéficiant d’un système de freinage à disque carbocéramique standard. Cependant, Manhart a amélioré la suspension, offrant deux options : l’une avec des ressorts H&R plus économiques, et l’autre, plus raffinée, avec une suspension à ressorts KW Variant 4.

Ce traitement Manhart améliore non seulement la dynamique de conduite, mais l’abaissement résultant du véhicule est également un élément essentiel pour le raffinement visuel, mis en valeur par les roues de 21’’ à l’avant et les roues de 22’’ à l’essieu arrière.

À l’intérieur, Manhart n’a pas apporté de changements significatifs, se limitant à installer un nouveau ciel de toit en Alcantara et à équiper le MH 900E de tapis de sol avec des lettres Manhart brodées.

Tags: BMW M5híbridoM5ManhartMH5 900EPotênciaPreparador germânico
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Nouveautés

Stellantis annonce la suspension de la production dans sa deuxième usine en France.

Après avoir annoncé la suspension de la production dans les usines de Poissy, France, et Pomigliano, Italie, à partir de...

by Virgilio Machado
septembre 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Nouveautés

« Le Genesis GV60 Magma termine ses derniers tests de performance. »

Genesis a annoncé qu'il a terminé les tests finaux du GV60 Magma électrique, le premier modèle haute performance de la...

by Virgilio Machado
septembre 30, 2025
Novo Fiat 500 híbrido vai ser produzido em Itália e chega em 2026
Nouveautés

Stellantis a perdu environ 10 000 emplois en Italie au cours des quatre dernières années.

Stellantis, qui regroupe des marques telles que Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Citroën et Peugeot, a supprimé environ 10 000 emplois...

by Virgilio Machado
septembre 29, 2025
Jaguar Land Rover suspende exportações para os EUA
Nouveautés

Jaguar Land Rover reprend progressivement la production après une cyberattaque.

Jaguar Land Rover (JLR) a annoncé qu'elle reprendra ses opérations de production, suite à la cyberattaque subie au début septembre.L'annonce...

by Virgilio Machado
septembre 29, 2025

Recent News

Pietro Fittipaldi Joins Cadillac as Development Driver: A New Era in Racing Begins!

Pietro Fittipaldi rejoint Cadillac en tant que pilote de développement : Une nouvelle ère dans le sport automobile commence !

octobre 1, 2025
Liam Lawson Exposes Struggles Behind Red Bull F1 Swap: Can He Regain His Glory?

Liam Lawson dévoile les difficultés derrière l’échange chez Red Bull F1 : peut-il retrouver sa gloire ?

octobre 1, 2025
Hamilton’s Trust Crisis with Ferrari: Is This the End of Their F1 Partnership?

La crise de confiance de Hamilton avec Ferrari : est-ce la fin de leur partenariat en F1 ?

octobre 1, 2025
Audi F1’s Game-Changing 2026 Engine Unveiled: Power and Reliability Take Center Stage!

Le moteur révolutionnaire d’Audi F1 de 2026 dévoilé : puissance et fiabilité à l’honneur !

octobre 1, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.