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La lutte de Max Verstappen à Silverstone : Helmut Marko admet la catastrophe de Red Bull.

David Castro by David Castro
juillet 4, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen’s Silverstone Struggle: Helmut Marko Admits Red Bull Catastrophe

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 04: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 04, 2025 in Northampton, England. (Photo by Zak Mauger/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507040564 // Usage for editorial use only //

La révélation choquante de Helmut Marko secoue Red Bull Racing !

Dans un tournant surprenant des événements à Silverstone, l’adjoint de Red Bull en sport automobile, Helmut Marko, a avoué une erreur critique qui a affecté la performance de Max Verstappen lors de la première séance d’essai du Grand Prix de Grande-Bretagne. Verstappen, le quadruple champion du monde, a rencontré des défis significatifs avec le réglage de sa voiture, ce qui l’a finalement placé à la 10e position sur les feuilles de temps.

Marko a ouvertement admis une « erreur » commise dans la configuration de la RB21 de Verstappen, entraînant des problèmes de maniabilité qui ont entravé la performance du pilote sur la piste. Malgré les efforts de Verstappen, il s’est retrouvé à la traîne derrière Lewis Hamilton de Ferrari de près de six dixièmes de seconde, soulignant l’ampleur du revers.

Pour aggraver les difficultés de Verstappen, il a été surpassé par les deux pilotes de Racing Bulls mais a réussi à devancer Arvid Lindblad, qui a remplacé Yuki Tsunoda pendant la séance d’essai. Marko a reconnu l’erreur de l’équipe et a souligné la nécessité d’une enquête approfondie avant les prochaines séances.

Décrivant les défis rencontrés par Verstappen, Marko a déclaré à Sky DE : « Sous-virage, survirage, et cela variait d’un virage à l’autre. Donc il y a une erreur quelque part parce qu’il y a de grandes différences, aussi entre le long run et le short run. Donc nous devons examiner ce qui ne va pas. » L’adjoint chevronné a exprimé des préoccupations concernant la performance actuelle de l’équipe, notant que des mesures correctives immédiates étaient impératives pour retrouver la compétitivité.

Lors de la séance d’essai, Verstappen a également testé un plancher amélioré sur sa voiture, une modification qui était exclusive à son véhicule en raison de contraintes de temps. Marko a confirmé cette décision, déclarant : « Oui, parce qu’étant donné les contraintes de temps, nous n’avons pas pu fabriquer la même pièce pour les deux voitures. » Malgré le revers, Marko a loué Lindblad pour sa performance, mettant en avant les retours précieux du pilote et sa forte performance lors des longs runs.

Alors que Red Bull Racing lutte avec les conséquences de l’erreur dans le réglage de Verstappen, tous les regards sont désormais tournés vers la réponse de l’équipe et les ajustements à venir lors des prochaines séances d’essai et du Grand Prix de Grande-Bretagne. La révélation de l’erreur interne a envoyé des ondes de choc à travers la communauté de la course, soulevant des questions sur la capacité de Red Bull à maintenir son avantage compétitif dans la féroce bataille du championnat de Formule 1.

Tags: max-verstappens
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