La peur pour la santé de Fernando Alonso secoue le week-end du Grand Prix de Hongrie
Les fans de Formule 1 étaient sur le bord de leur siège alors que Fernando Alonso fournissait une mise à jour choquante sur sa santé après une scare de blessure qui a failli le mettre sur la touche lors du Grand Prix de Hongrie. Le pilote expérimenté a révélé qu’il avait subi une IRM après avoir ressenti une blessure au dos, un revers qui a conduit à son absence de la moitié de la séance d’essai de vendredi.
Alonso, qui luttait avec une blessure musculaire dans le dos depuis le Grand Prix de Belgique, a fait un retour valeureux pour FP2 au Hungaroring. Malgré son absence lors de FP1 pour permettre un temps de récupération supplémentaire, l’Espagnol a montré sa résilience en décrochant une position honorable de cinquième, se rapprochant de son coéquipier Lance Stroll en quatrième position.
La FIA a accordé à Alonso l’autorisation médicale de participer à FP2, où il a prouvé sa valeur sur la piste. Assurant aux fans de sa préparation pour sa 415e participation à un grand prix dimanche, Alonso a partagé des informations sur l’étendue de sa blessure et les mesures prises pour la gérer.
« Ça va être comme ça tout le week-end, j’ai une petite blessure à un muscle dans le bas du dos, » a révélé Alonso. « J’ai besoin de repos, mais la pause estivale arrive, donc il reste deux jours à gérer le confort avec le siège. »
Le double champion du monde a souligné l’importance de trouver des solutions pour soulager l’inconfort, mettant en avant les modifications apportées à son siège pour un meilleur soutien. Malgré la douleur persistante, Alonso a exprimé sa confiance dans sa capacité à performer sans entrave dans la voiture, apaisant les inquiétudes concernant son état.
Avec le Grand Prix de Hongrie prêt pour un dénouement électrisant, la détermination d’Alonso à surmonter l’adversité a préparé le terrain pour un affrontement captivant le jour de la course. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour au fur et à mesure que le week-end se déroule dans le monde de la Formule 1.