Lancia a annoncé le lancement de la production du nouveau Ypsilon qui devrait bientôt arriver sur les routes européennes.
La nouvelle génération du Ypsilon arrive avec une motorisation électrique, la même mécanique électrique utilisée par la Peugeot E-208 ou l’Opel Corsa-e, pour n’en citer que quelques-uns, étant ainsi équipée d’un seul moteur électrique monté à l’avant produisant 156 ch de puissance et un couple maximal de 260 Nm, ce qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et une vitesse maximale de 150 km/h.
Le moteur électrique est alimenté par une batterie de 51 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 403 km en cycle WLTP. La marque italienne a également révélé que la batterie du Lancia Ypsilon peut être rechargée de 20 à 80% en seulement 24 minutes sur des chargeurs rapides, ou suffisamment pour parcourir 100 km d’autonomie en 10 minutes.
En plus de la version 100% électrique, le nouveau Lancia Ypsilon présentera une variante hybride combinant un moteur à combustion de 1,2 litre à trois cylindres, une transmission automatique e-DCT à six vitesses et un système hybride léger de 48 V, offrant une puissance de 100 ch.
Avec ces chiffres, la version hybride de la Lancia Ypsilon accélère de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 190 km/h.
