L’Opel a annoncé que la nouvelle génération de véhicules utilitaires de la marque dispose désormais d’une large gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS).
Parmi les nouveaux systèmes se trouve le Dynamic Surround Vision, qui combine deux caméras – l’une située au-dessus des portes arrière et l’autre en dessous du rétroviseur extérieur côté passager – avec un rétroviseur intérieur haute définition.
Les deux images (de la zone derrière le véhicule et – lorsqu’elles sont activées par le clignotant – de l’angle mort) sont affichées dans le rétroviseur intérieur.
De cette manière, les conducteurs du nouveau Opel Combo et Vivaro peuvent manœuvrer et effectuer des virages avec une plus grande sécurité et un risque considérablement réduit de ne pas voir les autres véhicules, les cyclistes ou les piétons.
En outre, le régulateur de vitesse adaptatif fait également partie des 21 dispositifs ADAS disponibles dans le nouveau Opel Movano. Sa combinaison avec l’aide au maintien dans la voie, l’assistance en cas de bouchon et la direction assistée électrique permet au conducteur de bénéficier des avantages de la conduite autonome de niveau 2.
Niveau 2 de conduite autonome signifie que le véhicule peut freiner, accélérer et diriger lui-même à des vitesses allant jusqu’à 30 km/h – tant que les mains du conducteur restent sur le volant. Par conséquent, le conducteur n’a pas besoin d’activer l’accélérateur ou les freins pendant les embouteillages, restant toujours attentif et prêt à reprendre le contrôle si nécessaire.
De plus, l’alerte de somnolence aide le conducteur à rester toujours attentif. Le système disponible dans le Movano avertit le conducteur de faire une pause après de longues périodes au volant.
La liste complète des systèmes d’assistance à la conduite avancée dans le nouveau Movano est complétée par des équipements supplémentaires tels que la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’avertissement de collision frontale avec freinage d’urgence et l’assistant de stationnement.
