La Frustration de Fernando Alonso : Pratique Prometteuse mais Mécontentement Vis-à-Vis du Pack de Performance d’Aston Martin Avant le GP de Singapour !
Dans un rebondissement dramatique au Grand Prix de Formule 1 de Singapour, Fernando Alonso a exprimé son mécontentement concernant le pack AMR25 d’Aston Martin, malgré des temps impressionnants réalisés lors des séances d’entraînement de vendredi sur l’emblématique circuit de Marina Bay. Le double champion du monde, qui a pris la première place lors de la première séance d’entraînement, a démontré son talent indéniable, mais son humeur laissait entrevoir des préoccupations plus profondes concernant la performance de la voiture.
La domination d’Alonso lors de la FP1, où il a terminé premier, a suscité des ondes d’optimisme au sein de l’équipe basée à Silverstone, qui espérait une autre performance solide après des améliorations récentes. Cependant, alors que le soleil se couchait et que la FP2 se déroulait, Alonso n’a pu faire mieux qu’une quatrième place, avec son coéquipier Lance Stroll juste derrière à la sixième position. La nature tronquée de la FP2, entachée d’incidents et de drapeaux rouges, a laissé beaucoup se demander si les meilleures équipes avaient vraiment révélé leur potentiel.
Après la pratique, Alonso s’est adressé aux médias, reconnaissant que bien que l’AMR25 ait montré des signes de promesse, il restait encore beaucoup de place pour l’amélioration. « Cela semble un peu mieux que lors des Grands Prix précédents, » a-t-il déclaré, mais n’a pas pu cacher son mécontentement vis-à-vis du réglage de la voiture. « Ce n’est toujours pas dans un bon endroit, surtout sur l’essieu avant, il y a encore un peu trop de sous-virage. C’est quelque chose sur lequel travailler ce soir. »
Cette évaluation franche soulève des questions sur la capacité d’Aston Martin à rivaliser au plus haut niveau. Malgré l’optimisme d’Alonso concernant leurs performances, il a souligné l’importance de peaufiner le réglage pour relever les défis à venir. « Je pense que depuis le premier tour en FP1, nous étions dans une position confortable, et nous avons pu trouver les limites assez rapidement, » a-t-il expliqué. Pourtant, les drapeaux rouges pendant la FP2 ont étouffé une évaluation complète des véritables capacités de la voiture, laissant Alonso incertain quant à leur position face aux équipes rivales.
En regardant vers l’avenir, le pilote espagnol a fixé un objectif clair pour l’équipe. « Voyons si nous pouvons être en Q3 demain et [marquer] des points dimanche, » a-t-il déclaré, soulignant la nature critique des qualifications. Avec les deux séances d’essai le plaçant dans le top quatre, Alonso a décrit cela comme le meilleur vendredi de la saison, mais est resté prudent. « Parfois, le vendredi, nous roulons avec des programmes différents de ceux des autres, ou avec un carburant différent. Ce n’est pas la première fois que cela arrive, donc le véritable test est demain lors des qualifications. »
Alors que l’excitation monte pour le GP de Singapour, les sentiments mitigés d’Alonso reflètent la lutte continue pour la domination dans un domaine férocement compétitif. Aston Martin saura-t-elle se lever à la hauteur et fournir à Alonso la machine dont il a besoin pour vraiment contester la victoire ? Les fans et les analystes attendent avec impatience le drame qui se déroule. La scène est prête, et la pression est sur Alonso et son équipe pour livrer quand cela compte le plus !
