FIA Formula E révèle le design de la piste pour sa course inaugurale sur le Circuit Mondial Marco Simoncelli, à Misano, les 13 et 14 avril. L’étape italienne du championnat a déménagé des rues de Rome vers un circuit spécialement construit près de Rimini. Ce circuit, qui a accueilli des courses de MotoGP au cours des 17 dernières années, est l’un des trois seuls circuits non urbains du calendrier de la saison 10. Baptisée en hommage au regretté pilote de MotoGP Marco Simoncelli, la piste a une riche histoire d’accueil de divers événements de course de motos, GT et monoplaces juniors.
Conformément au communiqué officiel de la Formula E, le Circuit Mondial Marco Simoncelli aura une longueur de 3,381 km et comprendra 14 virages. La piste suivra le sens des aiguilles d’une montre, avec les sections internes dans les Virages 1, 2, 3 et 4 avant de passer à la configuration du GP en direction du Virage 5 et du Virage 7, un virage en forme de crochet. Une ligne droite à grande vitesse mènera à une combinaison de virages gauche-droite dans les Virages 8 et 9, suivie d’une autre section rapide autour du complexe à l’arrière du circuit. La piste reviendra ensuite par le Virage 14, menant à la ligne droite principale.
La zone des stands, où les équipes et les pilotes prépareront leurs voitures de course GEN3 et élaboreront des stratégies pour la course, sera située dans le paddock et la voie des stands spécialement construits pour le circuit.
