La remarquable séquence de victoires de Max Verstappen est une occurrence rare dans la série de Formule E, où les vainqueurs changent presque à chaque course.
Le PDG de la Formule E, Jeff Dodds, a critiqué la Formule 1 à la lumière de l’impressionnante séquence de Verstappen. Le pilote néerlandais a remporté trois titres mondiaux consécutifs et est le favori pour le quatrième en 2024. Verstappen, âgé de 26 ans, a facilement remporté les deux premières courses de la saison 2024.
La Formule E, une série de courses entièrement électriques établie en 2014, a eu sa part de pilotes talentueux. Cependant, contrairement à la Formule 1, la Formule E a réussi à éviter qu’une seule équipe domine le championnat. En fait, quelqu’un a même fait un pari de 250 000 $ sur la défaite de Verstappen cette saison.
Dodds a rappelé le pari qu’il a fait, renforçant ainsi sa croyance en la domination de Verstappen en 2024. Malgré les critiques pour avoir fait un tel pari avant le début de la saison, Dodds a souligné que les deux victoires de Verstappen ont validé sa prédiction. Il a même suggéré que Verstappen pourrait remporter toutes les 24 courses de cette saison. Dodds a souligné que la Formule E ne voulait pas suivre le chemin de la Formule 1, où un seul pilote ou équipe domine le sport.
Dodds a souligné que sur les neuf saisons de la Formule E, il y a eu huit champions du monde différents. Les luttes pour le championnat atteignent souvent la dernière étape de la saison. Dodds a souligné que le sport reconnaît l’importance de la compétition féroce. Il croyait que les fans ne continueraient à soutenir le championnat que s’il y avait une compétition authentique. La Formule 1 a récemment connu une baisse d’audience après la performance dominante de Verstappen lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn.
Sans aucun doute, la domination de Verstappen peut décourager les fans occasionnels de suivre tous les week-ends de course de Formule 1. Cependant, le sport n’a aucun contrôle sur cela, car c’est le résultat du succès de Red Bull dans le développement de voitures. Maintenant, il appartient aux équipes rivales, telles que Ferrari et Mercedes, de construire des voitures compétitives capables de défier la domination de Red Bull à Milton Keynes.
