Le constructeur automobile allemand Porsche a annoncé qu’il ne poursuivrait plus son projet dans le monde de la Formule 1. Cette décision intervient après deux années de discussions avortées avec Red Bull. Thomas Laudenbach, responsable du sport automobile chez Porsche, a révélé que l’entreprise avait recentré ses activités en dehors de la F1 et était satisfaite de ses projets actuels. C’est la première fois que Porsche aborde publiquement ce sujet depuis l’introduction des réglementations de 2026. Laudenbach a déclaré que la Formule 1 n’était plus une option pour Porsche et qu’ils étaient pleinement dédiés à leurs activités actuelles, qui comprennent la course client, les courses GT, les courses d’endurance et la Formule E.
De plus, il a confirmé que Porsche n’avait pas l’intention de devenir un fournisseur de moteurs pour l’IndyCar. Bien que Porsche ne rejoindra pas la grille de départ de la Formule 1 dans un avenir prévisible, sa société mère Volkswagen sera représentée par Audi. Audi a récemment acquis Sauber et reprendra les opérations de l’équipe à partir de 2026. Nico Hulkenberg a été confirmé comme premier pilote de l’équipe et ils sont actuellement à la recherche d’un accord à long terme pour leur deuxième siège. De plus, il a été annoncé que Jonathan Wheatley, le directeur sportif de Red Bull, occupera le poste de directeur d’équipe sous la direction de Mattia Binotto, qui a été nommé plus tôt cette année. Binotto a remplacé Andreas Seidl, anciennement chez McLaren, et Oliver Hoffmann, un cadre d’Audi.
Photo de Porsche sur Instagram
Toto Wolff et Christian Horner s’affrontent pour une participation chez Alpine : un affrontement de F1 à enjeux élevés se déroule !
Toto Wolff entre dans la guerre des enchères pour Alpine : une course à enjeux élevés qui pourrait changer la...
