AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La Force aérienne américaine démontre sa capacité à faible coût de vaincre les navires de surface depuis les airs.

Carl Harrison by Carl Harrison
août 12, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
0
US Air Force demonstrates low-cost capability to defeat surface vessels from the air

L’US Air Force a prouvé une méthode à faible coût, livrée par voie aérienne, pour vaincre les navires de surface lors d’une démonstration QUICKSINK dans les eaux du golfe du Mexique près de la base de l’US Air Force d’Eglin.

Cette capacité répond à un besoin urgent de neutraliser rapidement les menaces maritimes sur de vastes étendues d’océan à travers le monde.

« Le développement de cette technologie contribue à assurer la supériorité technologique des États-Unis pour défendre nos intérêts, maintenir la liberté d’action et prendre l’initiative sur de vastes zones maritimes », a déclaré le colonel Matthew Caspers, directeur de la direction des munitions du laboratoire de recherche de l’US Air Force.

La direction des munitions du laboratoire de recherche de l’US Air Force à Eglin AFB mène un programme d’armement maritime en partenariat avec la marine américaine pour développer la létalité anti-navire avec des armes lancées par voie aérienne.

En juillet, en partenariat avec la marine américaine, un bombardier furtif B-2 Spirit a prouvé une méthode à faible coût, livrée par voie aérienne, pour vaincre les navires de surface lors d’une démonstration QUICKSINK, dans le cadre du deuxième RIMPAC SINKEX. La collaboration entre l’AFRL, la marine américaine et les partenaires industriels représente une avancée significative dans les capacités de guerre navale de l’US Air Force.

L’AFRL développe des solutions aux défis scientifiques et technologiques les plus pressants de notre nation, ce qui nécessite un équilibre entre le développement de technologies répondant aux besoins actuels et les investissements en recherche nécessaires pour maintenir la supériorité et gagner dans les conflits futurs.

« Les hommes et les femmes de la Direction des munitions trouvent constamment des moyens de résoudre les plus grands défis de notre nation », a déclaré Caspers. « QUICKSINK est une réponse à un besoin urgent de neutraliser les menaces maritimes à la liberté dans le monde entier. Ce programme est unique en ce sens qu’il peut fournir des capacités pour modifier les systèmes d’armes existants et futurs du Département de la Défense, offrant ainsi aux commandants combattants et à nos dirigeants nationaux de nouvelles façons de se défendre contre les menaces maritimes. »

Share212Tweet133Send

Related Posts

EUA proíbem venda de veículos com tecnologia Chinesa e Russa
Nouveautés

L’agence américaine de sécurité automobile va licencier plus de 25 % de ses employés.

L'agence de sécurité automobile des États-Unis va licencier plus de 25 % de ses employés par le biais d'un programme...

by Virgilio Machado
juillet 18, 2025
BYD reforça aposta nos “super híbridos plug-in” na Europa
Nouveautés

BYD renforce son pari sur les « super hybrides rechargeables » en Europe.

BYD, le premier fabricant mondial de véhicules à énergie nouvelle, renforce son engagement stratégique envers la technologie hybride rechargeable (PHEV)...

by Virgilio Machado
juillet 18, 2025
Mercedes estende produção do Classe A até 2028
Nouveautés

Mercedes prolonge la production de la Classe A jusqu’en 2028.

Mercedes-Benz mettra fin à la production de la Classe A en 2028, deux ans plus tard que prévu initialement.Selon le...

by Virgilio Machado
juillet 17, 2025
Stellantis desiste do hidrogénio e deixa em risco mais de 600 postos de trabalho
Nouveautés

Stellantis abandonne l’hydrogène et met en péril plus de 600 emplois.

Stellantis a annoncé cette semaine la fin du programme de développement de véhicules à hydrogène, citant peu de potentiel à...

by Virgilio Machado
juillet 17, 2025

Recent News

Subaru aposta em três modelos elétricos para a Europa

Subaru parie sur trois modèles électriques pour l’Europe.

juillet 18, 2025
Drivers to Watch at the Hungarian GP 2025: Is Paul Aron Making His F1 Debut?

Pilotes à surveiller au GP de Hongrie 2025 : Paul Aron fait-il ses débuts en F1 ?

juillet 18, 2025
EUA proíbem venda de veículos com tecnologia Chinesa e Russa

L’agence américaine de sécurité automobile va licencier plus de 25 % de ses employés.

juillet 18, 2025
BYD reforça aposta nos “super híbridos plug-in” na Europa

BYD renforce son pari sur les « super hybrides rechargeables » en Europe.

juillet 18, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks