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La FIA envisage une révision des sanctions pour jurons : Ben Sulayem propose des changements radicaux.

Carl Harrison by Carl Harrison
avril 28, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
VIDEO – FIA President Confronts Verstappen Post-Race: The Shocking Exchange Revealed!

JEDDAH, SAUDI ARABIA - APRIL 20: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing speaks to Mohammed ben Sulayem, FIA President in the garage prior to the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on April 20, 2025 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Alex Pantling/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504200181 // Usage for editorial use only //

La FIA Envisage de Réformer les Sanctions pour Jurons Après des Incidents Controversés

La FIA est sous le feu des critiques en raison de ses réglementations strictes sur le comportement des pilotes, notamment en ce qui concerne l’utilisation d’un langage inapproprié. L’Annexe B du Code Sportif International de l’organisme dirigeant a été mise en question, avec des amendes et des interdictions potentielles infligées aux pilotes qui ne respectent pas les règles strictes sur le langage lors des événements.

Le pilote du Championnat du Monde des Rallyes de Hyundai, Adrien Fourmaux, s’est retrouvé dans de sales draps après avoir juré lors d’une interview télévisée au Rallye de Suède, ce qui a entraîné des amendes et des pénalités lourdes. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a reconnu la nécessité d’apporter des changements à l’Annexe B suite aux retours des pilotes lors des championnats mondiaux sanctionnés par la FIA.

Dans une déclaration récente, Ben Sulayem a souligné l’importance de l’amélioration continue des réglementations, surtout compte tenu des environnements à haute pression dans lesquels les pilotes évoluent. La récente clarification selon laquelle le langage utilisé dans le feu de l’action ne sera pas pénalisé lors des événements de Formule 1 et de WRC marque un changement significatif dans l’approche de l’application des règles linguistiques.

L’accord atteint entre les pilotes de WRC et la FIA concernant l’utilisation du langage dans les interviews de fin de spéciale et la communication par radio d’équipe reflète une position plus clémente sur la question. Ce changement a été évident lors du Rallye Islas Canarias, où la nouvelle règle sur les zones de « langage inapproprié » a été mise en œuvre pour la première fois.

La pression pour ces changements est venue après que les pilotes de WRC ont exprimé leurs préoccupations et ont exhorté la FIA à reconsidérer les sanctions strictes en place. L’engagement de Ben Sulayem à écouter les retours des pilotes et à travailler vers un ensemble de réglementations plus équilibré démontre un pas dans la bonne direction pour le sport.

Alors que les discussions se poursuivent au sein de la FIA concernant d’éventuelles révisions de l’Annexe B, le monde du sport automobile attend avec impatience une approche plus nuancée pour faire respecter les règles sur l’utilisation de la langue. L’évolution de ces réglementations souligne les efforts continus pour garantir un environnement équitable et inclusif pour tous les participants aux événements sanctionnés par la FIA.

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