Charles Leclerc, le pilote champion de Ferrari, a admis avec franchise que l’équipe de course tant saluée a des obstacles importants à surmonter, notamment en ce qui concerne les problèmes d’équilibre avec leur nouvelle voiture de course SF-25. Cela fait suite aux récents essais pré-saison de Formule 1 qui ont révélé des défis inattendus.
Le monde de la course est en émoi avec la nouvelle du transfert de Lewis Hamilton chez Ferrari, tout le monde étant impatient de voir comment le septuple champion s’adaptera à son nouvel environnement. Cependant, le côté technique de l’opération ne doit pas être négligé. La SF-25, la dernière création de Ferrari, est une machine distincte de son prédécesseur, avec une multitude de changements, y compris un changement notable de la suspension avant à tirant pour la première fois en une décennie.
Le deuxième jour des essais de trois jours de la F1 au Circuit International de Bahreïn a vu Hamilton réaliser le meilleur temps lors de la séance du matin et maintenir la deuxième position tout au long de la journée. La performance de Leclerc était également louable, sécurisant la troisième place. Pourtant, le dernier jour d’essai a révélé certaines faiblesses dans la SF-25, notamment avec une augmentation de la température. Cela a mis en lumière des défis potentiels pour l’équipe, surtout compte tenu du climat historiquement plus froid des jours précédents.
Leclerc, en conversation avec Sky Italia, a exprimé ses préoccupations concernant les problèmes d’équilibre et a admis que l’équipe avait du travail à faire. Il a suggéré que la météo jouait un rôle significatif, non seulement en termes de température, mais aussi en raison du vent. Il a averti contre toute prédiction pour le moment, soulignant la nécessité d’améliorer l’équilibre.
Malgré une légère augmentation de la température lors du dernier jour d’essai, les conditions à Bahreïn étaient encore plus fraîches que prévu. Cela a conduit Leclerc à être prudent quant à la formulation de conclusions basées sur la performance des essais. Il a noté : « C’est un peu difficile de confirmer les sensations parce que je ne pense pas avoir déjà vécu Bahreïn comme ça auparavant, il faisait froid, il pleuvait, ce ne sont pas les températures auxquelles nous sommes habitués. »
La performance impressionnante de McLaren lors des essais a également été un sujet de discussion. Ils ont montré des simulations de course prometteuses, suggérant qu’ils pourraient être l’équipe à battre cette saison. Leclerc a été surpassé par Lando Norris lors des simulations de course parallèles jeudi, mais avec des informations limitées sur les stratégies de son rival, il estime qu’il est trop tôt pour déterminer la hiérarchie.
Leclerc a déclaré : “Lors des essais, vous vous concentrez beaucoup sur vous-même, mais évidemment, vous regardez aussi ce que font les autres, même si vous ne savez pas comment ils avancent, il y a encore beaucoup d’inconnues, donc nous devons prendre les temps avec un grain de sel.”
Alors que Ferrari lutte contre le temps pour corriger les particularités uniques de la SF-25, Leclerc admet que les essais limités avant la saison ne lui ont pas permis de discuter beaucoup avec Hamilton. Cependant, il est convaincu qu’ils savent ce qui leur manque par rapport à des équipes comme McLaren. Ils ont maintenant deux semaines pour trouver une solution avant la course de Melbourne.
“Il était très important pour nous de comprendre ce qui nous manque par rapport à eux, mais aussi par rapport à mes propres sensations, et comme je l’ai dit plusieurs fois, il y a encore beaucoup de travail à faire pour être prêt pour Melbourne : c’est ce que nous essayons de trouver ensemble avec Lewis,” a noté Leclerc.
Alors que Ferrari se débat avec ces problèmes, les fans et les experts observeront de près comment ils naviguent à travers ces défis en vue de la saison à venir. Il est évident que le chemin vers Melbourne est pavé de travail acharné, de planification stratégique et d’un focus inébranlable sur l’amélioration.
