McLaren Domine F1 2025 : Verstappen de Red Bull sous le choc alors que le directeur d’équipe confirme une faiblesse clé !
Dans un retournement de situation choquant dans la saga palpitante de F1 2025, McLaren a émergé comme une force imparable, laissant le champion en titre Max Verstappen et Red Bull chercher des réponses. La McLaren MCL39 a dévoilé son arme secrète : une performance fulgurante dans les virages à vitesse moyenne, une révélation qui a envoyé des ondes de choc à travers le paddock. Le directeur d’équipe de Red Bull, Laurent Mekies, a admis candidement que McLaren est en train de nous « tuer » dans ce domaine crucial, et les implications pour la bataille du championnat sont monumentales.
Verstappen, le quadruple champion du monde, a été implacable dans sa quête d’un cinquième titre consécutif, remportant des victoires lors des Grands Prix du Japon et d’Émilie-Romagne en début de saison. Cependant, alors que la poussière retombe avec seulement dix courses restantes, Verstappen se retrouve maintenant à un incroyable 97 points derrière le leader du championnat de McLaren, Oscar Piastri. Et si cela ne suffisait pas, Lando Norris est juste derrière Piastri, à seulement neuf points de son coéquipier, intensifiant la compétition déjà féroce.
McLaren a solidifié sa domination avec une série époustouflante de quatre victoires consécutives en un-deux, montrant leur suprématie sur la piste. Trois de ces courses ont vu Norris émerger victorieux, prouvant que l’équipe McLaren n’est pas seulement un prétendant mais une puissance dans F1 2025.
Verstappen lui-même a souligné les avantages critiques de la McLaren MCL39. « C’est définitivement meilleur sur ses pneus, » a-t-il déclaré lors d’une interaction avec les médias au Grand Prix de Hongrie. « Ils peuvent garder les pneus en vie beaucoup mieux. » Cette gestion remarquable des pneus a été particulièrement évidente dans des conditions humides, où la fragilité des pneus peut faire ou défaire une course. Verstappen a loué le contrôle de McLaren sur cet aspect, reconnaissant l’avantage stratégique que cela leur confère.
De plus, il a souligné la performance étonnante de la voiture à vitesse moyenne, en remarquant, « On peut clairement voir que la rotation qu’ils ont sur l’essieu avant, sans perdre l’arrière, est quelque chose… d’assez incroyable à voir. » Cet écart de performance est quelque chose que Red Bull est désireux de combler, comme l’a confirmé Mekies en reconnaissant la véracité de l’évaluation de Verstappen. « Vous avez tout à fait raison de dire qu’en comparaison avec McLaren, où ils nous dominent sur la plupart des pistes, ce sont les virages à vitesse moyenne, point final, » a admis Mekies, soulignant la nécessité pour Red Bull de s’adapter et de s’améliorer.
La dernière course en Hongrie a été un douloureux rappel pour Red Bull, avec Verstappen terminant à une triste P9 et son coéquipier Yuki Tsunoda échouant à marquer des points pour la septième course consécutive. Mekies a résumé succinctement les difficultés de l’équipe, déclarant, « Le fait que nous ayons vu aujourd’hui le problème dans les virages à basse vitesse et à vitesse moyenne, je pense que c’est plus dû à nous qui tombons par la fenêtre de notre propre voiture. » Avec Red Bull maintenant quatrième au Championnat des Constructeurs, à 42 points de Mercedes, la pression monte.
Alors que la saison F1 2025 progresse, les projecteurs restent fermement braqués sur McLaren, qui a transformé le championnat en une course palpitante à deux. Avec leurs conceptions innovantes et leurs performances exceptionnelles, la question est maintenant : Red Bull peut-elle trouver un moyen de reprendre son trône, ou McLaren continuera-t-elle à régner en maître ? La bataille pour la couronne n’a jamais été aussi électrisante !
