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La dernière hypercar RB17 conçue par Adrian Newey pour Red Bull dévoilée : une évolution époustouflante en performance.

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janvier 3, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
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Red Bull’s final Adrian Newey-designed RB17 hypercar unveiled: a breathtaking evolution in performance
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Red Bull Racing dévoile le design final spectaculaire de la hypercar RB17

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Dans une révélation révolutionnaire qui a enflammé le monde de l’automobile, Red Bull Advanced Technologies a dévoilé l’itération finale de sa très attendue hypercar RB17, une bête conçue uniquement pour la piste par le légendaire Adrian Newey. Même s’il fait la transition vers Aston Martin, Newey reste une figure clé de ce projet, s’assurant que la RB17 incarne le summum de l’excellence en ingénierie alors qu’elle approche de sa phase de test à Milton Keynes.

La nouvelle RB17 fait son apparition avec une série de mises à jour saisissantes qui la distinguent des prototypes précédents. Plus particulièrement, ses phares avant LED en forme de ‘crosse de hockey’ non seulement améliorent son attrait esthétique mais forgent également une identité visuelle robuste que les passionnés reconnaîtront sur la piste. De plus, la hypercar dispose de prises d’air de refroidissement redessinées et d’une aile en forme de voilier frappante ornant le capot moteur, mettant en avant à la fois le style et la fonctionnalité.

Bien que la RB17 soit légèrement plus petite que ses prédécesseurs, ses dimensions rappellent toujours celles d’une voiture de Formule 1 moderne. Des améliorations pratiques comme les rétroviseurs et un essuie-glace soulignent sa capacité à être prête pour la course, comblant le fossé entre performance brute et accessibilité pour le conducteur.

Ce véhicule révolutionnaire marque une étape importante puisqu’il est le premier à porter la désignation RB17, précédemment sautée dans la hiérarchie des noms de la Formule 1. Il encapsule plus de deux décennies d’expertise en F1 dans une hypercar sur mesure à deux places en fibre de carbone qui promet d’être un changeur de jeu sur la piste.

Sous le capot, le RB17 est propulsé par un moteur V10 atmosphérique, développé par Cosworth, qui atteint un impressionnant régime maximal de 15 000 tr/min. Complété par un petit moteur électrique, cet ensemble délivre une puissance fluide et comprend une marche arrière, le rendant aussi pratique que puissant. Avec une puissance combinée ahurissante dépassant 1 200 chevaux et un poids à vide cible de moins de 900 kg, le RB17 est conçu pour réaliser des temps au tour et des vitesses de pointe pouvant dépasser 350 km/h — des performances véritablement dignes de la Formule 1.

Mais l’exclusivité du RB17 ne s’arrête pas là. Seules 50 unités seront produites, chacune fabriquée selon les spécifications uniques de son propriétaire. Cette approche sur mesure s’étend à des programmes de journées sur circuit personnalisés dans des circuits emblématiques du monde entier, s’adressant aux pilotes chevronnés qui recherchent l’excitation de la course haute performance.

L’engagement de Red Bull envers la performance et l’accessibilité se manifeste à travers des caractéristiques telles que des pneus développés par Michelin et un système de suspension active conçu pour gérer les immenses pressions aérodynamiques générées par cette hypercar. Alors que la RB17 se prépare pour des tests sur circuit en 2025 et une production en 2026, elle est prête à devenir l’une des expressions les plus radicales et innovantes du savoir-faire en ingénierie de Red Bull en dehors du domaine de la Formule 1.

Ne manquez pas l’occasion de découvrir le design final de la RB17—c’est une hypercar qui promet de redéfinir ce que signifie courir aux niveaux les plus élevés. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour alors que Red Bull continue de repousser les limites de l’ingénierie automobile !

Tags: 1958-formula-1-seasonAdrian Neweyoracle-red-bull-racing
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