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Lors du deuxième Misano E-Prix de la Formule E, Oliver Rowland a perdu sa chance de victoire dans le dernier tour, lorsque sa voiture Nissan s’est soudainement arrêtée, permettant à Pascal Wehrlein de Porsche de remporter sa deuxième victoire de la saison. Rowland était en route pour une victoire dominante jusqu’à ce qu’il rencontre un problème de puissance, provoquant l’arrêt de sa voiture. Malgré la déception, l’ingénieur de Rowland n’était pas sûr de ce qui s’était mal passé, affirmant que tout semblait bien de son côté. Rowland, frustré, a remis en question pourquoi ses niveaux d’énergie n’avaient pas été correctement surveillés. Ce revirement a permis à Wehrlein de remporter la victoire lors de la deuxième course, redorant Porsche après la disqualification d’Antonio Felix da Costa lors de la première course. Wehrlein avait également connu une course sans points lors de l’événement précédent, mais il a réussi à se reprendre et à prendre la tête du championnat des pilotes. Jake Dennis a conservé la deuxième place lors de la course et a maintenu sa position au classement, tandis que Nick Cassidy de Jaguar a décroché la dernière place sur le podium avec une marge étroite. Nico Mueller a terminé quatrième, son meilleur résultat en Formule E depuis trois ans. Jake Hughes de McLaren, qui était en pole position, a chuté à la cinquième place après avoir reçu une pénalité pour avoir tiré avantage en sortant de la piste. Sacha Fenestraz, Sergio Sette Camara, Jean-Eric Vergne et Hughes ont complété les huit premiers. Maximilian Guenther a terminé neuvième, suivi du débutant Jehan Daruvala, qui a marqué son premier point en Formule E. Lucas di Grassi de Abt Cupra a raté l’occasion de marquer des points pour la deuxième fois consécutive en raison d’une pénalité pour avoir provoqué une collision. Après être parti de la dernière place sur la grille et avoir été disqualifié lors de la première course, da Costa a fait un retour en force avant que sa course ne soit ruinée par des dommages à l’aileron avant. Norman Nato a également subi des dommages à l’aileron avant, mettant fin à ses chances de marquer des points. Mitch Evans, en pole position lors de la première course, a rencontré des problèmes techniques et a terminé à la 18e place. Le week-end difficile de Jaguar s’est poursuivi avec Robin Frijns et Sebastien Buemi se retirant de la course en raison de dommages. Frijns a provoqué un bref déploiement de la voiture de sécurité lorsqu’il est sorti de la piste après une collision impliquant Sam Bird et da Costa. L’incident de Buemi n’a pas été vu, mais il s’est retrouvé stationné aux côtés de Frijns dans le garage d’Envision.
