L’échec épique de Hyundai au Rallye Canarias dévoilé
Hyundai a touché le fond la semaine dernière au Rallye Islas Canarias, et les raisons de leur performance catastrophique sont en cours d’analyse. L’honnêteté brutale d’Ott Tänak, qui a terminé à plus de trois minutes du vainqueur lors d’un rallye sur Tarmac sec, a mis en lumière les difficultés de l’équipe. « C’est probablement le pire que nous ayons jamais été en tant qu’équipe, » a admis Tänak.
Dès le début de l’événement, des fissures dans la préparation de Hyundai ont commencé à apparaître. Des problèmes d’équilibre et d’adhérence ont affligé les pilotes Hyundai, Tänak exprimant sa frustration : « C’est généralement l’équilibre… c’est quelque chose que nous devons poursuivre, vous savez, pour faire durer les pneus. » Le manque de vitesse et d’équilibre s’est poursuivi tout au long du rallye, les pilotes Hyundai perdant un temps significatif par rapport à leurs concurrents, en particulier Toyota.
Le directeur technique de Hyundai, François-Xavier Demaison, a souligné que l’équipe n’avait pas fait ses devoirs correctement avant l’événement, ce qui a conduit à des difficultés dans la gestion des pneus avec le nouveau composé dur de Hankook. L’incapacité de l’équipe à s’adapter au pneu a mis en évidence des problèmes fondamentaux avec la voiture qui doivent être abordés.
Alors que Hyundai trébuchait, Toyota brillait, avec Kalle Rovanperä dominant le rallye dans ce qui a été reconnu comme la meilleure voiture. Le deuxième, Sébastien Ogier, a loué la préparation de Toyota et sa compréhension des pneus, soulignant l’avantage significatif qu’ils avaient sur Hyundai. Même le leader du championnat du monde, Elfyn Evans, a admis que Toyota avait la meilleure voiture sur la piste.
Alors que Hyundai lutte avec ses lacunes, Toyota se réjouit de son succès, le directeur adjoint de l’équipe, Juha Kankkunen, exprimant sa confiance dans la compatibilité de leur voiture avec les nouveaux pneus. Le contraste saisissant entre les luttes de Hyundai et le triomphe de Toyota souligne l’importance d’une préparation méticuleuse et de l’adaptabilité dans le monde du rallye.
