Carlos Sainz critique la stratégie de l’équipe alors que Williams manque l’occasion de surpasser les Ferrari
Le pilote espagnol Carlos Sainz a exprimé sa frustration après le Grand Prix d’Émilie-Romagne, alors que son équipe Williams a raté une occasion en or de briller sur la piste face aux Ferrari. Malgré une vitesse prometteuse tout au long du week-end de course à Imola, Sainz s’est retrouvé coincé dans la bataille du milieu de peloton, l’attribuant à la stratégie à deux arrêts de l’équipe qui a finalement entravé leur performance.
Sainz, qui a terminé huitième de la course, était déçu des décisions stratégiques de l’équipe, qu’il croyait avoir gaspillé leurs chances de sécuriser une meilleure position. Il a critiqué l’arrêt au stand précoce qui a permis à son ancien coéquipier Charles Leclerc de prendre un avantage, déclarant : « À la fin, nous avons évidemment arrêté trop tôt. Nous devons simplement continuer à faire des progrès pour mieux nous comprendre pendant les courses, car pour le moment, cela nous coûte beaucoup de points. »
Malgré ce revers, Sainz est resté optimiste quant au potentiel de l’équipe à rivaliser avec des concurrents de haut niveau comme Mercedes et Ferrari. Il a souligné la nécessité d’améliorer l’exécution des stratégies de course pour capitaliser sur leur vitesse et leurs capacités de performance. Le pilote a reconnu les progrès qu’ils ont réalisés, mais a mis en avant l’importance d’un développement continu en tant qu’équipe pour éviter les complications lors des jours de course.
En réfléchissant à la course, Sainz a exprimé son incrédulité face à la perspective de se battre avec Mercedes et Ferrari pour des positions, soulignant son ambition de tirer parti des forces de l’équipe sur différentes pistes. Bien qu’il ait été déçu du résultat à Imola, il est resté positif quant aux perspectives futures de l’équipe et à leur capacité à améliorer leur compétitivité lors des prochaines courses.
Alors que Williams vise à élever ses performances et à défier les leaders du championnat de Formule 1, la critique de Sainz sur la stratégie de l’équipe sert d’appel à l’amélioration et à la cohésion pour maximiser leur succès sur la piste.