AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La défaite déchirante de Lando Norris révèle un problème de batterie choquant, lui volant la victoire au GP de Belgique de F1.

David Castro by David Castro
août 1, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris’s Heartbreaking Defeat Reveals Shocking Battery Issue, Robbing F1 Belgian GP Victory

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 27, 2025 A safety car leads McLaren's Lando Norris at the restart of the race REUTERS/Stephanie Lecocq

Lando Norris, la star montante de la Formule 1, a révélé des détails choquants sur le « réglage incorrect » qui lui a coûté la victoire au Grand Prix de Belgique. Dans un tournant déchirant des événements, Norris, pilotant pour McLaren, a ouvert son cœur sur la façon dont un problème de réglage de batterie a anéanti ses espoirs de victoire à Spa-Francorchamps.

Le pilote britannique a mis à nu son âme, admettant que lui et son équipe avaient laissé de précieuses performances inexploitées durant la course tumultueuse. Malgré un effort vaillant, Norris a été surpassé par son coéquipier Oscar Piastri, qui a saisi l’opportunité sur une piste détrempée pour remporter une victoire mémorable.

Alors que Norris luttait contre une série de revers, y compris un arrêt aux stands lent et plusieurs erreurs sur la piste, c’est le malentendu concernant le réglage de la batterie qui s’est avéré être le coup fatal. Le directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, a minimisé l’impact du problème, mais Norris a été franc sur la manière dont cela a finalement conduit à sa défaite.

Dans une interview franche, Norris a partagé : « Je n’ai pas eu la meilleure relance [au redémarrage], mais en même temps, nous avons eu quelques, pas des problèmes, des réglages incorrects avec la batterie, ce qui signifiait qu’il avait un léger avantage de batterie par rapport à moi, ce qui n’a certainement pas aidé. »

Malgré cette perte amère, Norris reste résolu, soulignant les domaines à améliorer tant pour lui que pour McLaren. En réfléchissant à la course, il a reconnu les erreurs stratégiques et les erreurs aux stands qui ont entaché sa performance, jurant de travailler à les rectifier pour les courses à venir.

Avec la course au championnat qui s’intensifie, Norris a également évoqué la présence menaçante de Max Verstappen, soulignant le défi redoutable que pose le pilote de Red Bull. Cependant, il a fait preuve de confiance dans les capacités de McLaren, croyant qu’ils ont un avantage sur Red Bull en termes de performance et de stabilité.

Dans un sport où chaque milliseconde compte, les révélations de Lando Norris ont envoyé des ondes de choc à travers la communauté de la Formule 1. Alors qu’il vise la rédemption lors des prochaines courses, la bataille pour la suprématie sur la piste s’intensifie, promettant aux fans des moments plus palpitants et des fins à couper le souffle.

Le Grand Prix de Belgique a peut-être échappé à ses doigts, mais la détermination et le courage de Lando Norris brillent plus que jamais alors qu’il se prépare aux défis qui l’attendent dans sa quête de gloire en Formule 1.

Tags: 2025-belgian-grand-prix2025-formula-1-seasonLando Norrismax-verstappen-enMcLarennew-york-red-bullsOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?
Compétition

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

Santino Ferrucci vise la rédemption lors de la saison IndyCar 2026 : une histoire de retour en devenir !INDIANAPOLIS —...

by Redação
février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test
Compétition

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

Titre : Le MCL40 de McLaren fait face à des défis cruciaux : Piastri dévoile des informations clés lors du...

by Arthur Ling
février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?
Compétition

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

Audi est sur le point d'entamer un nouveau chapitre passionnant alors qu'elle se prépare pour ses débuts très attendus en...

by Publisher
février 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals’ claims are nothing but nonsense!
Compétition

Toto Wolff déclare que l’unité de puissance de Mercedes est légale : les revendications des rivaux ne sont rien d’autre que des absurdités !

Toto Wolff déchaîne sa colère : "Notre moteur est légal, le reste est des absurdités !" Lors d'une conférence de...

by Redação
février 2, 2026

Recent News

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?

Santino Ferrucci promet un retour explosif pour la saison IndyCar 2026 : peut-il retrouver la gloire ?

février 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test

Oscar Piastri révèle des défauts choquants de la McLaren MCL40 après un intense test de mise au point à Barcelone.

février 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?

Audi révèle une « très longue liste » de tâches avant ses débuts en F1 : peuvent-ils relever le défi ?

février 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals’ claims are nothing but nonsense!

Toto Wolff déclare que l’unité de puissance de Mercedes est légale : les revendications des rivaux ne sont rien d’autre que des absurdités !

février 2, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.