AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

La découverte révolutionnaire de Max Verstappen : comment le maestro néerlandais a sauvé la campagne de Red Bull pour 2024.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
décembre 29, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Max Verstappen’s Game-Changing Discovery: How the Dutch Maestro Saved Red Bull’s 2024 Campaign

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Oracle Red Bull Racing driver Max Verstappen (1) celebrates his world drivers championship victory at the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Max Verstappen a toujours été un pilote qui s’épanouit sous pression, mais sa saison de Formule 1 2024 pourrait être considérée comme l’un de ses exploits les plus remarquables. Après un départ fulgurant avec sept victoires lors des dix premières courses, la domination de Red Bull a rencontré un choc inattendu : des problèmes d’équilibre avec leur RB20 ont laissé l’équipe en difficulté en milieu de saison, permettant à ses rivaux de réduire l’écart. Pendant dix courses agonisantes, l’équipe autrefois imbattable n’a pas réussi à remporter une seule victoire, atteignant le fond du gouffre à Monza. C’est à ce moment-là que Verstappen est intervenu, identifiant une anomalie dans les données qui a ravivé la campagne de Red Bull et a finalement assuré son quatrième titre mondial consécutif.

La débâcle de Monza : Le tournant

Le point bas est survenu lors du Grand Prix d’Italie, où Verstappen a décrit sa voiture comme un « monstre », peinant à gérer les virages et n’arrivant pas à égaler ses performances antérieures. C’était une réalité écrasante pour une équipe habituée à dominer la grille.
« Tous les plans pour de nouvelles pièces qui devaient arriver après [Monza] pouvaient aller à la poubelle », a révélé Verstappen. « L’équipe a essentiellement tout recommencé après cela. Ils n’avaient pas pu trouver le problème exact avant. »

Confronté à une situation désespérée, Red Bull est retourné à la planche à dessin. Verstappen lui-même a dirigé une analyse approfondie des données de la voiture, découvrant un problème aérodynamique crucial qui était auparavant passé inaperçu.

La découverte des données qui a tout changé

“J’ai vu des graphiques à un moment donné quand nous examinions les données,” a raconté Verstappen. “J’ai remarqué certains changements aérodynamiques dans la façon dont nous abordions les virages, la manière dont nous tournions, et aussi en termes de hauteurs de caisse. Différent de la voiture de l’année précédente.”

Ce moment de clarté a permis à Verstappen de cerner la racine des difficultés de Red Bull : les changements dans l’équilibre et l’aérodynamisme de la voiture par rapport à 2023. Cette révélation a conduit l’équipe dans une toute nouvelle direction de développement.
“Il était très clair que ceci et cela étaient le problème, n’est-ce pas ? Et c’était vrai, j’ai entendu,” a expliqué Verstappen. “Il était clair sur quoi nous devions travailler.”

Le chemin de Red Bull vers la récupération

Cette découverte a non seulement expliqué pourquoi les améliorations de Red Bull ne se traduisaient pas par des performances, mais a également donné à l’équipe une feuille de route pour aborder les problèmes. Malgré le plafond budgétaire ajoutant une couche de complexité, Red Bull a effectué des changements calculés qui ont porté leurs fruits dans la seconde moitié de la saison.

Les victoires lors des Grands Prix de São Paulo et du Qatar, ainsi que lors du Sprint des États-Unis, ont signalé le retour de l’équipe. “Je suis fier de la façon dont nous avons trouvé des solutions et de la manière dont nous sommes redevenus, encore une fois, plus compétitifs,” a déclaré Verstappen.

L’aperçu du champion

L’implication de Verstappen souligne pourquoi il est plus qu’un simple pilote rapide—c’est un vrai coureur avec une compréhension profonde de la dynamique des voitures. Même pendant la domination de l’équipe en début de saison, il sentait que quelque chose n’allait pas avec l’équilibre de la RB20, une préoccupation qui est devenue évidente lorsque les rivaux ont rattrapé leur retard.

“Le problème était que nous ne comprenions pas pleinement ce qui n’allait pas, car tous les chiffres que nous voyions étaient en réalité prometteurs,” a admis Verstappen. “Mais nous avons continué à creuser et à essayer d’améliorer cet équilibre dans la voiture. Cela a pris quelques courses, mais nous y sommes parvenus.”

La Gloire Couronnée à Las Vegas

Le retournement de situation s’est culminé avec Verstappen remportant son quatrième titre mondial consécutif avec deux courses d’avance au Grand Prix de Las Vegas. C’était une finale appropriée pour une saison qui a mis à l’épreuve sa résilience et celle de Red Bull comme jamais auparavant.

Quelle est la suite pour Red Bull ?

Avec les idées de Verstappen et l’adaptabilité de Red Bull, l’équipe a posé les bases d’une campagne 2025 plus robuste. Les leçons apprises en 2024 influenceront sans aucun doute la conception et la stratégie de la voiture de l’année prochaine. Comme le dit Verstappen lui-même, “Certaines choses que vous ne pouvez pas changer pendant la saison. Cela est pour l’année prochaine.”

Une chose est certaine : les rivaux de Red Bull devraient se préparer, car le maestro néerlandais et son équipe sont prêts à revenir à leurs manières dominantes.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mattias Ekström conquers Dakar’s Marathon Stage, and João Ferreira with a brilliant 4th place, while the title picture shifts dramatically
Compétition

Mattias Ekström conquiert l’étape marathon de Dakar, et João Ferreira réalise une brillante 4ème place, tandis que la course au titre évolue de manière spectaculaire.

La 11ème étape du Rallye Dakar 2026 était la plus longue sur le papier — un éprouvant 882 kilomètres incluant...

by James Taylor
janvier 15, 2026
Hyundai unveils fierce 2026 WRC challenger: can they dethrone Toyota’s dominance?
Compétition

Hyundai dévoile un redoutable challenger pour le WRC 2026 : peuvent-ils détrôner la domination de Toyota ?

Hyundai Dévoile le Nouveau i20 N Rally1 Audacieux alors qu'il se Prépare pour le Duel WRC de 2026Dans une annonce...

by James Taylor
janvier 15, 2026
Kimi Antonelli’s gaming edge: how mental agility could revolutionize F1’s new rules
Compétition

L’avantage de Kimi Antonelli dans le jeu : comment l’agilité mentale pourrait révolutionner les nouvelles règles de la F1.

Titre : Kimi Antonelli : La jeune étoile s'appuyant sur ses compétences en 'gaming' pour conquérir la refonte radicale des...

by Carl Smith
janvier 15, 2026
F1 teams shroud 2026 test in secrecy: fear of failure threatens competitive spirit
Compétition

Les équipes de F1 entourent le test de 2026 de secret : la peur de l’échec menace l’esprit de compétition.

Le test secret de la F1 en 2026 : La peur de l'échec plane sur la quête de victoireDans un...

by Miguel Cunha
janvier 15, 2026

Recent News

Mattias Ekström conquers Dakar’s Marathon Stage, and João Ferreira with a brilliant 4th place, while the title picture shifts dramatically

Mattias Ekström conquiert l’étape marathon de Dakar, et João Ferreira réalise une brillante 4ème place, tandis que la course au titre évolue de manière spectaculaire.

janvier 15, 2026
Hyundai unveils fierce 2026 WRC challenger: can they dethrone Toyota’s dominance?

Hyundai dévoile un redoutable challenger pour le WRC 2026 : peuvent-ils détrôner la domination de Toyota ?

janvier 15, 2026
Kimi Antonelli’s gaming edge: how mental agility could revolutionize F1’s new rules

L’avantage de Kimi Antonelli dans le jeu : comment l’agilité mentale pourrait révolutionner les nouvelles règles de la F1.

janvier 15, 2026
F1 teams shroud 2026 test in secrecy: fear of failure threatens competitive spirit

Les équipes de F1 entourent le test de 2026 de secret : la peur de l’échec menace l’esprit de compétition.

janvier 15, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.