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La déclaration furieuse de Red Bull sur la décision concernant le podium de George Russell à Miami choque le monde de la course.

Arthur Ling by Arthur Ling
mai 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Furious Claim Over George Russell’s Miami Podium Decision Shocks Racing World

May 4, 2025; Miami Gardens, FL, USA; Mercedes driver George Russell (63) celebrates after finishing third during the F1 Miami Grand Prix at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Sam Navarro-Imagn Images

Dans un tournant choquant des événements lors du Grand Prix de Formule 1 de Miami 2025, le recours de Red Bull contre la troisième place de George Russell a été rejeté par les commissaires, laissant les fans et les experts dans une frénésie.

Russell, pilotant pour Mercedes, a sécurisé une troisième place devant son rival Max Verstappen après avoir profité d’une situation de Voiture de Sécurité Virtuelle pendant la course. Le pilote britannique est resté stratégiquement plus longtemps sur la piste pendant que Verstappen faisait un arrêt aux stands, émergeant finalement devant le pilote néerlandais.

La controverse est survenue lorsque Red Bull a remis en question si Russell avait respecté les règlements concernant la réduction de vitesse sous drapeaux jaunes. Malgré leurs arguments, les commissaires ont rejeté le recours, permettant à Russell de conserver sa position sur le podium.

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a éclairé leur décision de protester, soulignant l’importance de la clarté dans l’application des règlements. Horner a déclaré : « Nous ne prétendons pas et ne suggérons pas qu’il y ait quoi que ce soit d’illégal sur la voiture – nous estimons que George Russell a fait quelque chose qui enfreint les règlements tel qu’ils sont rédigés. »

Le cœur de l’argument de Red Bull tournait autour de l’interprétation de la ‘vitesse discernablement réduite’ telle que décrite dans les règlements, suscitant un débat sur ce qui constitue la conformité avec les règles des drapeaux jaunes.

Après un examen approfondi des données de télémétrie et des dynamiques de course, la FIA a finalement pris le parti de Mercedes, affirmant que Russell avait considérablement ralenti en réponse aux drapeaux jaunes. Malgré une augmentation temporaire de la vitesse absolue dans un secteur spécifique, la réduction globale de la vitesse relative de Russell a été jugée satisfaisante conformément aux règlements.

Le contrôle intense sur cet incident met en lumière la nature méticuleuse des règlements de la Formule 1 et le rôle critique qu’ils jouent pour garantir une compétition équitable sur la piste.

Alors que la poussière retombe sur ce chapitre controversé, une chose reste certaine – le drame et l’intrigue de la Formule 1 ne montrent aucun signe de ralentissement, tenant les fans en haleine à chaque tournant sur la piste de course.

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